2024 24 gegužės

504 thoughts on “Padėkit išsirinkti automobilį

  1. Ford escort- nelaime. Rudija, vaziuokle nepatvari ir t.t tikrai nepatariu
    Bmw3- 99proc. uzpjautos, komforto nera, nes vaziuokle kietoka, gale aukstesniam labai nepatogu, brangokos detales, geras valdymas ir trauka. Jei rastum gerai islaikyta ir megsti palakstyt tai neblogai butu, bet uzlaikyto nerasi.
    Corolla- patvari, su 1.6l 16V neblogai eina ir gan ekonomiska. Bet vidus buna prastai irengtas, nedaug navarotu ir detales brangios, o originalios tai nerealiu kainu.
    Renault 19- draugelis turi 94m tai tikrai minkstai, komfortiskai vaziuoja, vidus gerai buna irengtas, traukia neblogai o ekonomija geresne negu daugelio vokisku. Daznai susidevinciu detaliu kainos nelabai dideles, nes didelis pasirinkimas, bet yra ir brangiu. Sankabos keitimas kainuoja daugiau nei golfo, nes vos ne visa varikli reikia iskelti, granatos neardomos, su pasasiu eina (kaina daugiau nei 300lt), kur su ilgu radijatorium tai jo kaina 620lt naujo, o naudota labai sunku gauti, o ir naudotas nepigus. Viskas butu gerai bet nelabai patvari, ypac elektrine dalis.
    Civic- is tavo paminetu jauciu ja ir pirkciau. Bet V kartos kur nuo 1991m ejo. Varikliai nerealiai patinka. Ir salonas nieko. Turejo draugelis 1.3l tai daugeli 1.6l dedavo, o kuro nedaug ima. tik kad triduriame checbeke vietos gale labai nedaug ir sunku patekti, o islipant pirma rankas padedi ant asfalto o poto kuna istrauki. Noreciau sedano su 1.6l varikliu tik kad jie zymiai brangesni.
    Visa tai buvo grynai mano nuomone kurios nieko nepersu.

  2. Hmm apie trojkes bemkes tai cia biski susvaigai, dareli, tikrai ne 99% uzpjautos… Parvaziuoja ir normaliu, aisq uz tokia kaina nieko gero nepaimsi, ir dar 2.5L sunku gauti neuzdrosta… Kas liecia komforta tai tikrai maloniau vaziuoja bmw nei Renault19. Na bet jei cia kalbama apie senesnius BM tai nezinau perdaug apie juos…Renault19 modelis irgi demesio vertas, rudeni sesei nupirkau, buvo dureles lenktos, tai sutvarkius atsistojo 5000lt 94m. vaziuoji tikrai komfortiskai… ir iki siol nereikejo nieko tvarkyt… ganetinai ekonomiska auto…

    P.S. Tik nesugalvok nulekes i turgu nusipirkt alfa romeo 146, nes tankas ir tas turbut minksciau vaziuoja, o 1.6motoras traukia ganetinai gerai, kaip tokios kubaturos, bet ryja irgi neblogai, gerokai daugiau nei 318is … Kai reikia tvarkyt kanors tai atvarius pas meistra zmogus net nusikeikia: tpfiu, ble, alfa

  3. Zeronimo, supranti as snekejau apie BMW3 iki 90m., nes apie toki klause. Niekas praktiskai tokiu nevaro is vokietijos nes jie kainos neturi. O Lietuvelej jie uzgrezti pacanu. Sakai kad bmw3 uz renault 19 maloniau vaziuoja. Tai vienam malonumas su sportine pakaba trankytis, kitam su laivu minkstai vazineti. As tik teigiu kad renault 19 apie 94m vaziuoja minksciau ir komfortiskiau nei bmw 90m, nes apie tokius klause.
    Svecias, as is tavo isvardintu rinkciausi civic, bet kiekvienas renkasi pagal savo skoni, tiesiog man patiko kaip ji vaziuoja, pavaru dezes ir variklio darbas patiko, o naudojo nedaug.
    Renault 19 irgi labai patiko bet cia jau butu siokia tokia rizika, jei neges tai dziausies bet jei prades viskas eiti tai prakeiksi. Nera ji pati patvariausia 🙂

  4. Nu del reniaus 19 tai minksta, bet ratu guolius keisi kaip kojines (na gal ne taip 😆 ), elektrine dalis labai nemegsta dregno oro, jei buvo musta – rudys, kaip vinis.
    Siulau japona (corolla). Del daliu kainu tai jos niekada nebuvo pigios, bet ju praktiskai nereikia, o kuro sanaudos ir variklio trauka tikrai malonesni nei europiniu auto. Paskaiciavus islaidas vokiecio ir japono per kokius 5 metus, tai tikrai vokietis ne pigesnis.

  5. tai tame ir reikalas kad bmw nuo rudziu gerai apsaugota tik nuo 88 metu. siaip as teiravausi del ekonomiskos masinos, nes darbo pastovaus jokio neturiu, studentauju 😕 ir isvis prancuzus musu salygom ar apsimoka imt? vat dar del r19 – minkstai vaziuot butu visai i kaifa, bet ka daryt kai noresis sporrtiskai paskraidyt, kad posukiuose nesiubuotu ta masina?! vat tada ir pagalvosiu apie japonus, bent jau hondas, nes ju bene kieciausios pakabos, bet tam paciam Civikie, jau tam nujesniam, apvaliam, ar pakanka komforto vazinejant vilniaus gatvemis? gal kas turi toki? mazdaug 92-93 metu su varikliuku 1.3 arba 1.5 ar 1.6? ka apie juos pasakytumete?

  6. beje dar klausimukas: ar apsimoka pirkt masina su dujom, kokios dazniausios priblemos? ir ar pravaziuojant apie 500km i men jauciasi ekonomine nauda?
    P.S. turiu omeny jau su dujom pirkt, o ne nusipirkus masina paciam jas i ja det.

    ir dar, kokio litrazo but turetu pavyzdziui tas pats civikas kad ir trauktu ir ekonomiskai gana su jom vaziutu, kad nerytu virs 10l duju i 100km. o tie r19 ar normaliai traukia? ir kokie varikliai? 💡

  7. mano subjektyvi nuomone: benzinas mashinai,dyzelis traktoriui,dujos virtuves plytai 😆
    o siaip jei nori taupiai vazinetis tikrai geriau koki priziureta dyzeli susirast negu auto su dujom….

  8. tai kad as dyzelio nenoriu!!! nes tik nauji dyzeliai gerai traukia! kartais gi noris ir pedala gazo paspaust. o be to tie baisus garsai kuriuos dyzelis leidzia! net mersas su dyzeliu kaip traktorius skamba! ir net apynaujis! ne karta jau mieste girdejau 🙂

  9. Kiek girdejau is turejusiu peugeot 405 tai kol vaziuoja tai vaziuoja bet kai pradeda byreti, tai viskas is eiles. Jei nori traukos ir ekonomijos tai geriausia doch varikliai. Tad is paprastu 405 su 1.9l varikliu per dideles ekonomijos ir traukos nesitikek. Beto ir siaip sunkesne, nes vidutines klases masina. Pas draugelio renuka 19 problema del minkstumo posukiuose issprendem su 195/50 R15 ratais. Ir isrodo gerai ir posukiuose stovi gerai. Kai vaziavau su civic 92m tai nepasirode labai kietas, nors renukas vaziuja minksciau. Beje jei zadi isleisti iki 4000lt tai sunkiai ipirksi ta civic. Nuo 4000lt tik triduriai ir su 1.3l varikliu eina. Nu per stebukla su 1.5l. Cia kalbu apie normalesnes bukles o ne uzdrozta.
    I doch geriau duju nedek. Beto ir siaip ne tiek daug pravaziuoji, beto uzsiknisimas su tom dujom, ir ne tokios dideles kubaturos nori pirkti. Jei dyzeli tai renuko 19 neblogas 1.9l bet 90ag, neblogai eina.
    lunar-caustic cia turbut pirmas kartas kai musu nuomones sutampa. As irgi manau kad benzas masinai, dyzelis traktoriui, o dujos blyneliam pasikepti

  10. Dar jei nori neblogos ekonomijos ir traukos gali pasiziureti mitsubishi colt jei neatgraso dizainas. 1.6l turi 110ag. Nesakau kad labai gera masina, bet kaip uz tiek pinigu tai viena is geresniu

  11. Teisinga logika ❗ Kiek tu ten pritaupysi su tom dujos su kokiu 1.6l motoru. Dujos tik vienos bedos. Bagazine tik uzima. Jau ne vienas skundesi kad vazinejo su dujom ir dabar ant benzo nedirba, o poto ziema neuzkuria ant duju

  12. lunar-caustic as turejau omeny kad kaip is 1.3 litro 91AG tai tikrai „net 91AG”, pvz pas mano tevuka Opel kadett 1.3i tai „tik” 65AG, yra skirtumas? aisku kad yra! be to japonai is vietos gerai rauna, o man to ir reikia, jie is to savo litrazo, koks jis bebutu, moka viska ispaust, ir tai neatsispindi kuro sanaudose, aisku jeigu pastoviai nepjausi tokio varikliuko ir galu gale neuzpjausi. tai vat toki neuzpjauta butu gerai rast. o del kainos ka galiu pasakyt, cia jau kaip pasiseks, as macia labai padoriu masinu, tame tarpe ir civicu uz tokia kaina (iki 4000Lt) tik tokias labai greit isperka 😛 o man mieste pilnai uztektu „japonisku” apie 100AG. ir traukia ir ryja nedaug.

  13. palygint su dabartinem bent jau 500 – 1000 lt, priklausomai nuo markes, modelio ir metu. o r19 galima neblogos bukles apie 95 metu uz keturias stukas tikrai paimt, vat tas dar juose ir vilioja – kainos/metu santykis! tik vat tas ju nepatvarumas. o del colto, maciau viena biski patuninguota, tai atrode visai puse velnio, pirma reikia tuos posukuis i permatomus pakeist, litniakus uzdet, ir visgi, mes gi dazniausia masinos viduj vazinejam, ane? 😀

  14. Jo man irgi subaru garsas nerealus. Opozicinis motoras, tai ir garsas issiskiria. Manau jei uztenka tridures tai pasiimk kokia japanska (civic,corolla, colt), tai ir ekonomija nebloga ir trauks normaliai. Aisku be duju. Renuka 19 tai tik nebent jei reikia kad keturiu duru butu

  15. reiskias beveik 100 procentu kad reik japona imt?! nu as taip ir galvojau, jei stipresni varikliuka noreciau tai tikrai tada koki bemwa imciau, bet kai pinigines storis neleidzia 🙂

  16. Nu jo, japonas geriausia jei nori ir traukos ir ekonomijos. Nors ju detales ir brangesnes bet man tai smagiau vaziuot su jais. Tik atsimink kad civic gale tai niekam nelinkeciau sedeti 🙂

  17. vasara galas varomas tikrai geras dalykas ypac jei dar galios auto turi, masina daug stabilesne buna, bet ziema tai tik pasizaidimui, jau baigia atsibost, Tik paduodi daugiau kokso is sankrizos ziek jau ir metasi subine….

  18. beje, o kurgeriausia butu pirkt? vilniuj pvz kokioj vietoj, ar apsimoka varyt pvz i marijampole ar kitur, jei perki masina uz kokius 4 gabalus? o kaip jusu nuomones del emimo is tralo? ❓

  19. Taigi, vasara zadu isvykti i uzsieni, uzsidirbti pinigu, gries planuoju nusipirkti masina. Problema tame, jog ne ka nusimanau apie masinas, taigi patarkite kokia nusipirkti, planuoju, kad kaina butu nuo 5000lt iki6000lt, noreciau, pakankamai geros, ne per senos nuo 1992m, variklis ar galetu butu kuo galingesnis, TAI PATARKITE KA NUSIPIRKTI!!!!!! 😕

  20. gera masina vectra,bet jau turiu tokia,tai nelabai noriu tokios pat.aisku 97,98m jos jau cinkuotos,bet nelabai skiriasi nuo senuciu vectru.gal kas turit,ar vazinejat,ar draugai turi, omega 2,5tds 98,99m,parasykit kuro sanadas,tik realias, o ne is kompo.nes kazur girdejau kad 12-14litru suvalgo, o kiti sako kad apie 8…???

  21. povi: as jau apsisprendziau imsiu roveri, gali sakyt ka nori, bet pasidomek,rovers=honda,net ir variklis hondos ir vaziuokle, tik kebulas kitas, o kaina roverio vos ne per puse mazesne, ir navarotai visi pas roveri!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  22. pimp:aspats daznai lankausi rover klubo svetainej. niekaip nesuprantu ko zmones bijo tu roveriu, visi tik aplamai sneka, kad nepatikima, daliu mazai ir t.t. tikrai idomu kas ten ka tau pripasakojo apie roveri:dalys:varilkliai hondos(buna ir roverio, bet reikia pasiziuret pries perkant),vaziuokle irgi hondos. daliu irgi pilna, bent jau kiek inete paziuriu, alioreklama ir t.t.man asmeniskai del daliu tai tikrai nebus problem,nes laikinai gyvenu roverio tevynej…. ir roveris tikrai genda ne daugiau negu kitos masinos!

  23. Labas,

    Turiu civikiuka 93m 1.5 variklis. Vazineju labai daug, apie 1000 km per savaite. Kas del vaziavimo, vaziuokle siek tiek kietoka, bet is tokios masinytes daugiau ir nesitikeciau. Teisybe, kad is vietos rauna ji gerai, tik velgi, greitai vaziuojant labai uzia variklis. Turiu masiniuka 2.5 metu. Suvedima ratu net neprisimenu kiek kartu dariau, kainuoja kazkur apie 80 lt, nes darosi ir priekiui ir galui. Keiciau sankabos diska, su darbu 450 lt, keiciau is pat pradziu kaip ir visi akuma 100lt, po to dusle – kainos nepamenu, nes tai buvo pradzioje, keistas paskirstitojo dangtelis, jo kaina 70lt+ darbas, keisti degimo laidai 160LT tik laidai, keistas termostatas 140lt, tepalu pakeitimas su zvakemis kainavo apie 120 lt. Reikia pasikeisti galine lempa, sunku turguje rasti, nes eina ji is dvieju daliu ir gana brangu. Civiku problema ta, kad dabar, kai dregna kartais neuzsikuria, servise liepe darytis variklio dignostika, nes visa kita jau pakeista, netgi komutatorius- 250Lt, ir vistiek ta problema yra. Del galo, tai jau taip. Megstam mes su chebryte pasivazineti po Lietuvele, tai kai reikia draugam issikapanoti is galo, keikiasi. Nu ir galiausiai, pries pusantru metu isidejau dujas, kainavo 1100lt, bet kadangi daug vazineju, atsipirko po puses metu. Mieste ryja 9lduju, o uz miesto kazkur 7.5l. Vienozodziu draugai sako, kad vazineju kaip su mikrobu. Del duju kol kas broblemu neturiu.
    Rita

  24. ka galiu pasakyt zinau kad Honda Accord apie 90 metus labai minkstai vaziuoja pats turiu 94 ji kietesne ir brangesne o tas accordziukas senesnis bet tikrai labai minkstai vaziuoja,labai maloni masinyte,imciau tik dviduri o uz 1000 euru jau galima idealu pasiimt,man patinka priekyj lesines lempos kai tiuningines, nors orginaliai jos ten stovi !!!!!!!!!!!

  25. ➡ Sweiki ❗ Turiu du variantus Infiniti FX35 arba VW Touareg koki patartumet imt,kodel,kaip kuriame su elektronika,kokios kuro sanaudos,islaikimas. 💡 Daugiau linkes prie FX35 ar jame imanoma idegti dujas kokias reiktu det,ir kokios duju sanaudos 100km jei valgo jis 22/100km mieste????? Please Help. Busiu dekingas.

  26. patc turiu renault 19 ,93m ,prikista visokios elektros ir pansiai.Tai galiu pasakyti kad da nieko neteko remontuoti ,siaip visi sako kad reno ziauriai genda ,nunz ,turejau audi ,tikrai js anotomija isnagrinejau 10kartu ,o reno kapota pakeliu tik is smalsumo ,pazet ar kas ten da gyvas ,nes kazkaip ramu ,nors droziu kas diena ,ir padriftuot megstu 😀

  27. Vitiokas777 rašė:

    ➡ Sweiki 💡 Daugiau linkes prie FX35 ar jame imanoma idegti dujas kokias reiktu det,ir kokios duju sanaudos 100km jei valgo jis 22/100km mieste????? Please Help. Busiu dekingas.

    Nu sorry, bet jei as sugalvočiau pirkt tokią mašiną (oj, kad aš toks turtingas būčiau…), tai man dujų į ją tikrai nereikėtų. Bliamba mašina už 200 k su viršum, o dujas dėt…

  28. ziurint koks mentas 😆 as va i savo bulka laisvai telpu, draugelis B4 turi( viduj tas pats kas bulkoj) jo ugis 190cm ir telpa. bagazine mazoka, o siaip viskas pas jas gerai, tiesa pas B4 bagazines problema jau ispresta.

  29. dar turint omeny kad i menesi degalams skirt apie 200lt ir pravaziuot apie 1000km. tas su reno si savaitgali turbut praeis TA ir bus kaina apie 1600lt. skirtumas 300lt. vovlo greit baigias TA. dar dujom TA reikia. su volvo i menesi apie 50 ir daugiau Lt galima sutaupyt palyginus su r19. nu nezinau. sunku rinktis. gal volvo, o gal r19.. nezinau.

  30. Thanatos84 rašė:

    ar ? kaip uzknisa rinktis! taupumas ar sustrumas, patogumas ar stabilumas, 2dure ar 5dure, svedas ar prancuzas? doooh!

    ar būtinai turi benziną imti? 😉

  31. jei kas nemato sustrumo tai jo beda, man tai pas r19 sustrumo per akis, 1.8 16v 133ag, miesto raketa. pas volvo traukos pakankamai, ir taupi, ryja nedaug, draugas turjo tokia pat tai ant duju ejo geriau nei ant benzo, trauke normaliai, mieste apie 10l duju imdavo. tas r19 man irgi nieko nes galingas, sportine pakaba, labai stabilus, kelio laikosi labai gerai, daug atsiliepimu tokiu perskaites nete ir siaip ivairios info daug. kazkas cia nusisneke apie detaliu kainas. tai va, bent jau tu r19 yra pilna lietuvoj, ju detaliu kainos jau dabar beveik kaip audi ar vw. vien mano mikrorajone ju suskaiciavau virs 10. o volvo tiesiog genda retai. turiu gal kokius 5 pazistamus kurie su volvo vazineja ir is volvo persiseda vel i volvo.
    as raliau ziuriu i savo padeti, as net negalvoju ziuret i masinas kur kainuoja daug daugiau negu as sau galiu leist, ir jei kam 133ag nepakanka kad but greitam ( = sustram ) tai ne mano problema, man pilnai pakanka. bent kolkas, nes su tokiom galingom dar nevazinejes. golfus ir audi visi cia siulot. nenoriu nei to nei to. apie fordus isvis pamirskit. audi nebent sena 90 kvadratine. bet jau ne tas. tegu as galvoju netaip kaip visi. ir man tai patinka. 8)

  32. o dyzelio seno tikrai neimsiu. tegu as i menesi 50lt brangiau uz kura mokesiu bet vazinesiu su masina kuri bent kiek "vaziuoja" ir galima muzikos pasiklausyt o ne variklio garso. uz tokia suma dyzeli niekada neimciau.

  33. marijus rašė:

    gera masina vectra,bet jau turiu tokia,tai nelabai noriu tokios pat.aisku 97,98m jos jau cinkuotos,bet nelabai skiriasi nuo senuciu vectru.gal kas turit,ar vazinejat,ar draugai turi, omega 2,5tds 98,99m,parasykit kuro sanadas,tik realias, o ne is kompo.nes kazur girdejau kad 12-14litru suvalgo, o kiti sako kad apie 8…???

    Vazineju su 98 m vectra , TD 2l, mieste 6 suryja, trasoje nepilnus 5 l

    turejau daug masinu bet jau metus su sita vazineju ir tikrai neketinu keisti, nes negenda, mazai kuro ima ir gerai traukia, ziema net prie – 32 pernai uzsivede.

  34. vsio, zajebali visi, ta pirk ta nepirk, isvis nepirk, lauk, gauk paskola, pirk brangesne, blt taip masinos niekada neturesiu!! blin kaip uzpiso viskas. vel sedet taupyt, niekur nevaiksciot, nieko sau nepirkt, kad is to atlyginimo ka nors pritaupyt. o dar fig zino ar ta paskola gausiu, ir kiek laukt, man jau taip uzpiso laukt! tolku kad tos teises yra jei su masinos pirkimu tiek laukt reikia. nu ir dziorgina mane siand viskas!..

  35. Del duju
    važiuoju jau kokis 7 metus. vienas minusas per mažas balionas (atsarginio rato vietoj). Variklis tikrai dirba stabiliau nei su benzinu.
    Trauka aisku mažesnė, bet girdėjau vaikinai įsideda jungiklį-sklendę kur galima vaziuojant paduoti daugiau duju. Pats isbandziau važinėti atsukus daugiau, trauka didesnė nei su benzinu. O dėl dujų naudojimo tik blynų kepimui, toks pat marazmas kaip kad koks 16 metų vaikiukas gali duoti nukirsti savo pimpala už teiginį kad BMW geriausia mašina :), nepykit kas dievinat šias mašinas
    Del dyzelio
    važiavau ne daug todel galiu pasakyti tik įspudžius, pirma kas nemaloniai nuteikė tai vibracija,kita tai kad sunkiai užsiveda šaltu oru. Tačiau tai ko gero ekonomiškiausias variantas (kuro sanaudu atžvilgiu), nes vien tai kad šiuo metu iš furistu galima nusipirkti dyzelino už 2lt daug ka sako.
    Dėl patvarumo
    Vienas pažystamas apvažiavo pusę Kauno meistrų ir yra įsitikinęs, kad patvariausios mašinos yra toyotos. Kadangi pats važiuoju su vw tai galiu pasakyti kad pati silpniausia vieta važiuoklė

  36. Nu vienu zodziu mano nuomone yra vokiskos masinos geriau. Daug pavyzdziu yra,kai japoniski civikai ar toyotos kol vaziuoja tai vaziuoja,o jeigu jau pradeda ardytis tai jau prasideda… 🙄

  37. kokybe būdinga ir vokieciam ir japonam ir amerikieciam ir prancūzam, gal tik rusam, kinam ir korejieciam ne, bet ne esme. Visos pagyvenusios masinos genda nepriklausomai nuo jo gamintojo, o labiau nuo to kas ir kaip ja eksploatuoja. Tik vokieciai pas mus isaukstinti, nes vos ne visi naudoti automobiliai is ten ir jų gaminti i Lietuva vaziuoja, o tada ir dalių kainos mazesnes iseina. O man asmeniskai prancūziski automobiliai labai prie dusios

  38. Pas kiekviena savas skonis,pvz. man prancuziski auto visiskai nepatinka,nors ir pagal dizaina jie skaitosi geri,bet negrazus man jie.pazystamas turejo 406 coupe tai daznai jam tekdavo uzsukti i autoservisa. aisku pvz 406 coupe atrodo neblogai,bet tai vistiek man asmeniskai geriau vokiskos. aisku visur yra isimciu.

  39. Isigijau Vectra 2.0DTI 16V.Kaip jau buvo mineta kuro sanaudos apie 5-6L.Ziema-nemeluosiu-apie 8 mieste.
    Pirmas begis kiek vangokas (74kw),bet 2.0L variklis nebijo ir didesniu sukiu (nebaisu uzpjauti esant reikalui).Nuo antro begio jau pakankamai dinamiskas ir plastishkas dyzeliukas.Variklis,tiesa, gan triuksmingas,taciau del itin sandaraus kebulo salone jo beveik nesigirdi.
    Klima dirba nepriekaistingai,pakaba kietoka,bet kazkaip minkstai 😀 panasiai,kaip Corollos (be to ji nelinkusi daznai gesti).
    Masina stabili,valdymas pakankami tikslus.
    Krc esu visiskai patenkintas auto – prie -15C uzsivede iskarto,be jokiu kaprizu.
    Vienintelis trukumas – kiek permazi soniniai veidrodeliai.
    Tiesa jau teko virint duslintuva, nors masinai dar tik 7 metai.Didesniu korozijos problemu kolkas nepastebeta.

    Jei kas turit "Skoda",noreciau pansios info apie Octavia 1,9 TDI,nuo kokiu 99 metu.

  40. gal zinot rover 1994 metu 200 serijos kupe variklis 1.6 123Ag eina hondos pakaba, variklis ir dalys ar ne? ar butu problemu su tokia auto? gal kas vairaves kazka panasaus? atrodo graziai, komplektacija gera, salonas grazus, kaina gera, tik vat idomu kaip aplamai del sios masinytes.. ar geriau gryna japona imt (honda, mitsubishi)?

  41. lolas rašė:

    bet triptronikas visvien neveikia taip kaip mechanine, jei apsukos pasieks raudona, tada begi visvien automatiskai perjungs. kitaip sakant gaidys tas triptronikas.

    Nzn,man tai patiko,tiesa sakant geriau trip nei mechanas,bent jau man,nelabai jau ten ir pjausi iki raudono,o begiai tokiu budu tikrai smagiai metos,ir mieste palakstyt kai reikia zemint ir vel kelti… smagu tikrai.

  42. o kaip jum chebra toyota celica mazdaug 93 metu 1.6 variklis? ji kaip ir visos toyotos (patikimos, negendancios) ar blogesne? nes taupi sportiska masinyte, 105Ag, visai pakanka kaip tokiam nedideliam automobiliukui manau 🙄

  43. Su sportine sportininkas ir vazinejo 😆 taip kad susportavo ja jau, beto dalys jai labai brangios, geriau jau civika trecia ziurek (as kaiptik uz 2000Lt 94m maciau dauzta, tik nezinau skambint ar ne, siaip toks iseitu man pasiimt)

  44. ir isvis mazos masinos lievos masinos, mano motina turi rover, 1999, 200sdi, 2l variklis, apie 110kW, bet tai tarskalas nerealus, geriau pataupyk ir normalia masina nusipirksi, girdejau neblogi 4 golfai 1,9 tdi su 2 raudonom ii, dyzelis bet traukia tikrai neblogai ir neviena 2l benzina padetu

  45. Brabus rašė:

    ir isvis mazos masinos lievos masinos, mano motina turi rover, 1999, 200sdi, 2l variklis, apie 110kW, bet tai tarskalas nerealus, geriau pataupyk ir normalia masina nusipirksi, girdejau neblogi 4 golfai 1,9 tdi su 2 raudonom ii, dyzelis bet traukia tikrai neblogai ir neviena 2l benzina padetu

    Dyzelio ilgai nepapjausi,jis skyrtas tokiems kurie tik labai retai papjauna,kad pravalyt sistema,bet jei tikrai megsti paspaust kas nuo karto tai dyzelis ne pats geriausias sprendimas,jie valit,bet neilgai.

  46. nu tai jeigu cia taip ziauriai pjaustyti ruosiesi, tai neziurek i kazkokius su 1.6l benzus, taip ar taip su jais nepapjaustysi normaliai, ne tam skirtos skarbonkines masinos, pirk bmw 330, audi s4, s6 ir t.t. jeigu perki masina tam kad pjaustyti diena is dienos

  47. Brabus rašė:

    ir isvis mazos masinos lievos masinos, mano motina turi rover, 1999, 200sdi, 2l variklis, apie 110kW, bet tai tarskalas nerealus, geriau pataupyk ir normalia masina nusipirksi, girdejau neblogi 4 golfai 1,9 tdi su 2 raudonom ii, dyzelis bet traukia tikrai neblogai ir neviena 2l benzina padetu

    Tai joooooo 4golfas ne maza masina 😆 O tau kokia didele skaitos, FURA gal ? ;DDDDDD

  48. Tai kam tada vapse sneket valit nevalit,jei tu nori is darbo i darba tai pirk fiesta 1.0 litriuko dyzeliuka,ir vazinek sau…. jei jau kalba eina apie valit tai tikrai ne apie dyzelius reiktu galvot.

  49. tai as ir noriu mazo litrazo japona, tai kaip ar celica 1.6 ar civic hatchback/sedan (gal visgi sedan) 1.6, tie civicai 1.6 mazi zveriukai, o toyota turi 105ag bet ir sportiavai atrodo ir nedidele. o honda 1.6 vtec, 125ag. pirksiu tikiuosi sekanti menesi jei visks ok, tad dar turiu laiko pamastymams.

  50. lolas rašė:

    bet triptronikas visvien neveikia taip kaip mechanine, jei apsukos pasieks raudona, tada begi visvien automatiskai perjungs. kitaip sakant gaidys tas triptronikas.

    nu, is patirties sakau, kad tu triptroniku visokiu buna. ir vis kitoj masinoj jie vis kitaip vadinas. be to ir veikimas visose kitoks. pas mane pvz tai automatishkai perjungia is 1 i 2..o po to pats + arba – darai i 3, 4 ir 5. o jei vaziuoji 5, ir sustoji prie sviesaforo, tai ir numeta automatishkai.

    man tai kai pats musineju tai ne palakstymui geriau, o kad kuro maziau estu. nes gali greiciau imusht aukshta begi ir su 1200 apsuku riedet 70km/h

    ps. naujose masinose dabar eina automatai, kurie manau geriau uz manualus veikia. be to, ar girdejot apie NISSAN transmisijas naujas?

    jei ne, paziekit grafika nebloga yra apie naujaja CVT transmisija
    http://auto.howstuffworks.com/cvt5.htm

  51. Thanatos84 rašė:

    nu, viso pirma kaina kaip lavonelio. bent 4000lt turetu kainuot normalesnis toks modelis.

    Taip, už 4000 jau jau gausis TVARKINGA Xantia 😉 . Ir juoksies iš tų, kurie bulkose ar civikuose kratosi, žinosi, kas tai yra tikrai minkštas važiavimas. O tai prisiperka jaunimėlis hidraulinių Sitroenų, sistemos net nepažiūri, ir verkia paskui, kad gaidį nusipirko.

  52. Thanatos84 rašė:

    teisingai, pirkit visi audi ir vw 😉 Tik zinau ta, kad vokieciai savo auto tarsi zinodami pritaiko lietuviu keliams… Taciau ir pats nieko pries neturiu pries hondas ar mazdas …

  53. o as irgi is savo puses zinau kai visokius fordus ir kitas vokiskas (audi, opel, vw ir pan) vos ne kiekviena diena taisyt reikia o senutele mazda, toyota ar honda vazineja be problemu tik puna. tiesiog kiekvienas turim savo patirties, kiekvienas is kitos puses. pvz man su vokietukais kolkas blogiausi prisiminimai, isbandysiu japoniuka, pasakysiu. tik nereik sakyt kad golfai negenda, ar retai genda. aisku jei labai priziuretas tai kitas reikalas, bet jei desi tokias detales kurios vos ne "for free" tai ir byres kas 1000km..

  54. Thanatos84 rašė:

    o as irgi is savo puses zinau kai visokius fordus ir kitas vokiskas (audi, opel, vw ir pan) vos ne kiekviena diena taisyt reikia o senutele mazda, toyota ar honda vazineja be problemu tik puna. tiesiog kiekvienas turim savo patirties, kiekvienas is kitos puses. pvz man su vokietukais kolkas blogiausi prisiminimai, isbandysiu japoniuka, pasakysiu. tik nereik sakyt kad golfai negenda, ar retai genda. aisku jei labai priziuretas tai kitas reikalas, bet jei desi tokias detales kurios vos ne "for free" tai ir byres kas 1000km..

    Na pirkau mazdai priekini amortizatoriu, kainavo 150 lt, tuo tarpu audi – 85 lt (na pigiausias variantas, kadangi ejo ji i turgu 😉

  55. Turiu dideles patirties kas liecia Ford, VW, Audi. Masinos negendancios kiekviena diena kurias reikia taisyti, kas liecia japonus. Kas gero toje mazdoje, kad galvos nelaiko?
    Jei masina tvarkinga ji negenda kasdiena, va lietuvoje pacukai nusiperka ir drozia kol sulus tai ir genda, masinos technines bukles priziurejimas nera tvarkymas!
    Aisu S4 nera ko lygint prie varliageno 😯

  56. Ke-jetronic rašė:

    Turiu dideles patirties kas liecia Ford, VW, Audi. Masinos negendancios kiekviena diena kurias reikia taisyti, kas liecia japonus. Kas gero toje mazdoje, kad galvos nelaiko?
    Jei masina tvarkinga ji negenda kasdiena, va lietuvoje pacukai nusiperka ir drozia kol sulus tai ir genda, masinos technines bukles priziurejimas nera tvarkymas!
    Aisu S4 nera ko lygint prie varliageno 😕

  57. o man su fordais ir opeliais tai nu nafik kokia bloga patirtis, tas pats moskvicius tik uzsienetiskas. beje as kalbu apie mazdaug 1990 metu +-5metai gamybos masinas.
    o kas del xantios, tai pazistamas nusipirko ir problemu nemato, vazineja laimingas. mazoka tokiu pasitaiko kad hidraulikai zopa, nebent perki uz kapeikas. beto jos pigios ir patogios. prancuziskos masinos isvis ziauriai pigios kaip pagal metus, nebent peugeot dar laiko kaina.

  58. Turiu 1990 Opel Vectra A ir didziausias gedimas buvo siurbliukas, pries tai turejau sena Ford Escort (kazkus 1983m), tai nespejau tvarkyt, Opelis labai geras, minkstas, tik kad jau pradejo rudyt, bet kaip opeliui, tai kokybe super, kaip 17metu senumo. Kitais metais planuoju pirkt Mazda 6, tikiuosi japoniska nenuvils 🙂

  59. tai vat kame ir esme, kad naudotos masinos tai loterija, gali mersa nupirkt kuris subyres po poros menesiu, o gali mazda kuri laikys dar 10 metu, gali mitsubishi kuriai puse detaliu teks pakeist po poros men kad imanoma butu vaziuot o gali forda kuris bus patikimas, tad cia nesvarbu kokia marke, ar audi ar honda, ar bmw ar hyundai, skiriasi tik kaina, komfortas, vairavimas, o del patikimumo tai cia jau kaip pataikysi. tik kas man patinka jei lygint japoniskas ir vokiskas tai varikliai japonisku masinu, vokieti jei imt tai reikia minimum 2.0 o japono ir 1.6 per akis gali but, ir ekonomija tik japonisku auto naudai, palyginus litrazo/galios ir ekonomiskumo santyki.

  60. pats su mielu noru vazineciau nors ir 1988 metu bmw 730-740, bet butent del to kad LT benzas ziauriai brangus ir draudimas nepigus taikausi i maza japona. nors kaina ir ta pati to japono ir tokio bmw, ziauru.

  61. Liuxas rašė:

    Ke-jetronic rašė:

    Turiu dideles patirties kas liecia Ford, VW, Audi. Masinos negendancios kiekviena diena kurias reikia taisyti, kas liecia japonus. Kas gero toje mazdoje, kad galvos nelaiko?
    Jei masina tvarkinga ji negenda kasdiena, va lietuvoje pacukai nusiperka ir drozia kol sulus tai ir genda, masinos technines bukles priziurejimas nera tvarkymas!
    Aisu S4 nera ko lygint prie varliageno 😕

    nesupratau ka turi omenyje?

  62. Ke-jetronic rašė:

    Koks gyvenimas tokios ir masinos.
    Vat draugei nupirkom 00′ Pežo 406 2.0 HDI tai patenkinta vazineja, nesuprantu kuo jis traukia taip.

    grazus ir patogus.

  63. o ar apsimoka masina imti is sawartyno lietuwoje? lietuwos mokesciu inspekcija labaj daug konfiskuotu masinu paprasciausiai nutempia i sawartyna…ar imanoma is ten pasiimt masina? ajsku uz pinigus….

  64. Kostas18 rašė:

    o ar apsimoka masina imti is sawartyno lietuwoje? lietuwos mokesciu inspekcija labaj daug konfiskuotu masinu paprasciausiai nutempia i sawartyna…ar imanoma is ten pasiimt masina? ajsku uz pinigus….

    O tai kaip tu ją paskui užregistruosi?

  65. tai coupe yra jau 2 duru.. sedanas 4.. galiu pasakyt ka girdejau apie bmw..nes pati masina perku ..brangus remontas.. gesta kamsciuose ne miestui skirta masina .. na aisku bmw yra prestizas 🙂

  66. ju kainos uzkeltos, aisku golfa jau nuo 4000 gali paimt, o gali toki pat ir uz 8000, tik dyzeliai kainuoja iki 11000, nors tikrai nematau uz ka ten tiek moket, kainos tikrai per dideles ir tik todel kad lietuva – golfu garbintoju salis. audi irgi labai brangios del tos pacios priezasties kaip ir golfai. nors iki 11000lt pasistengus gali rast nebloga. vat koks absurdas gaunas, kai kurias masinas uz tiek pinigu galima apie 2000m paimt o kai kurias zymiai senesnes, nu cia pasireiskia savininko prisirisymas ir masinos bukle. bet ne tikroji verte.

  67. Mašinos pirkimas man tragedija, stresas. Nesu pratęs pirkti> Gauti dovanų, laimėti loterijoj taip. Čia man įprasta. Turiu problemą, reikia darbui mašinos. Kiek galima mažesnės ir nebrangios. Šiuo metu į darbą dviese važinėjame Fiat Fiorino, kablukas. Mašina kaip ir nieko bet skaitosi krovininė. Papildomi mokesčiai. Galvoju apie kokią nors Uno ar ką nors panašaus. Gal ką patarsit, o gal ką nors panašaus turite. Svarbu, kad būtų ekonomiška ir patikima.

  68. thanatos, nieko asmenisko, bet matosi, kad pirksi pirma masina. as va neisivaizduoju masinos apie 2000 metu uz 11000lt. jus man durnam paaiskinkit ir kodel perka lietuviai, golfus audines? kainos sakai uzlenktos, o kodel uzlenktos? todel kad perka. kodel perka? todel, kad verta. ar ne toki ekonomikos desniai? kodel mx 3 pigu? as neatsakinesiu, pamastykit

  69. nu kaip cia pasakius verta ar neverta, tiesiog nusistovejes mastymas ir kitu nuomone daro savo. vat prisimink laikus iskart po sovietmiecio. kas uzpludo lietuva? taip. naudota vokiska technika. o pagrinde vw ir 0000, aisku dar fordai, bet fordai rudija ir genda, kaip ir opeliai. o kai atsirado naujoves, sviezias vejas (toyotos, renuskes, pezotai, mitsai ir pan0 visi labai atsargiai i jas ziuredavo ir kritikuodav jei kas nupirkdavo. del ko? o del to kad vw ir 0000 daliu xot zopaj jesh o tu "egzotisku" ner. bet dabar labai daug broliu lietuviu labai giria japoniska technika. tad manau jau dabar made in germany ir made in japan galima sakyt susilygino. todel geru (islaikytu) vokieciu ir japosku kainos "uzlenktos". daug yra geru masinu, bet su naudotom pats zinai, rulete. manau kad pats zinai nemazai pvz apie blogus vokiecius (ir uz padoria kaina) ir blogus japancus ir gerus prancuzus ir atvirksciai ir t.t. tad tiesiog lietuviai yra labai konservatyvus, yra tradicijos, kas nusistoveje, pripazinta kaimynu ir t.t. neneigiu, audi geros, mersai geri, bmw geros, bet yra daug kitu geru. kol neisbandysi nezinosi. o yra tokiu kurie tik su audi visa gyvenima vazineja arba tik su mersais, tai ka jie gali sakyt? vieni – audi geriausios, kiti – mersai geriausi. kiek zmoniu tiek nuomoniu. kiek masinu tiek galimybiu papult ant geros arba blogos, o kas kokias pletkas paleis cia jau kits reikals. tad pats zinai kaip su BU buna. vieniem viena patinka kitiem kita, vieniem pasiseka kitiem ne, vieni giria kiti peikia. cia begalinis barnis. kas geriau? ogi tas kas tave tenkina! o ne kitus, ne kaimynus, ne draugus.

  70. traktoristas rašė:

    thanatos, nieko asmenisko, bet matosi, kad pirksi pirma masina. as va neisivaizduoju masinos apie 2000 metu uz 11000lt. jus man durnam paaiskinkit ir kodel perka lietuviai, golfus audines? kainos sakai uzlenktos, o kodel uzlenktos? todel kad perka. kodel perka? todel, kad verta. ar ne toki ekonomikos desniai? kodel mx 3 pigu? as neatsakinesiu, pamastykit

    o kas del apie 2000 metu uz apie 11000, tai galiu pasakyt kad tokiu metu koks nors hyundai kokybe mersui nenusileis, tik mersa uz tiek tokiu metu nepaimsi, tik vat korejieciu dizainas ir markes prestizas (nors dabar tai labai geras pozicijas uzimanti marke) ne visiems patinka, o korejieciai musu manymu, tai ne vokieciai ir ne japancai! gal dar pasakysi kad hyundai bloga kokybe? su mielu noru imciau jei ne isvaizda ir ne detales, nors man prie sirdies kitokios auto.

  71. nu 2000metu hyundajus, bus jau barskalas, jam net su opeliu nebus jur lygintis senesniu.
    as nesakiau, kad geros masinios tik audi ir vw, as bandziau atsakyt i uzkeltu kainu klausima. kodel ant fiatu kainos neuzkeltos, ar ant ziguliu?
    o jei masina imi nauja ir 5 metam, tai tikrai visos geros, tiek laikys.

  72. bet galetum ir tiksliau is kokiu modeliu renkiesi, kokie metai, koks variklis. pvz savoka pezo labai plati, kaip mums zinot apie koki modeli kalbi? 607?206? beje bmw taip pat neviena kupe modeli pagamino, patikslink ar cia mastai apie kregzde ar 6serija 😀

  73. lolas rašė:

    bet galetum ir tiksliau is kokiu modeliu renkiesi, kokie metai, koks variklis. pvz savoka pezo labai plati, kaip mums zinot apie koki modeli kalbi? 607?206? beje bmw taip pat neviena kupe modeli pagamino, patikslink ar cia mastai apie kregzde ar 6serija 🙄

  74. nuomone rašė:

    lolas rašė:

    bet galetum ir tiksliau is kokiu modeliu renkiesi, kokie metai, koks variklis. pvz savoka pezo labai plati, kaip mums zinot apie koki modeli kalbi? 607?206? beje bmw taip pat neviena kupe modeli pagamino, patikslink ar cia mastai apie kregzde ar 6serija 🙄

    Nu idomiai cia tu lygini, uz tos audines kaina tokie 6 pezai iseitu jei ne 10.

  75. Na tai kaina, nera labai svarbus veiksnys, svarbiau yra tai, kad as ta masina sugebeciau issilaikyti, kad nereiktu remontuoti, o prireikus dalys nebutu kosmosiniu kainu. 🙄

  76. Kalbejo ten kazkas apie varyma ant tam tikru markiu… Nu tai manau,kad labai daug LT gyventoju varo ir ant italu auto… O as galiu pasakyt,kad ner ten ko ant ju varyt… Masinos geros,aisku megsta truputi pagest,bet juk kokia masina negenda (bent as tokios nezinau dar)… Kaip teko pastebet lietuviai jau pradeda atrast AR marke kurios per puse metu labai padaugejo musu gatvese… Ir galiu pasakyt,kad uz 11000 (kaip ten kazkas nori imt) galima gaut tikrai nebloga ’98-’00 AR (146/145 ar 156)… Daliu kainos tikrai nesikandzioja ir tokiu metu AR dalys yra kur kas pirgesnes,nei kokios AUDI,VW,MB,BMW… Cia jau patikrinta… Taigi nespjaukit i italus… 😀

  77. TOMAZZ rašė:

    Tai audinei tai tu vergautum, o del pezo tai kaip sakant kas baigiasi o yra gavno.

    okei, tai kokia masina apskritai tada patartum? Nes as neziurejau nei i varikli nei i kazkokius techinius reikalavimus, rinkausi tik pagal grozi 😳

  78. nuomone rašė:

    TOMAZZ rašė:

    Tai audinei tai tu vergautum, o del pezo tai kaip sakant kas baigiasi o yra gavno.

    okei, tai kokia masina apskritai tada patartum? Nes as neziurejau nei i varikli nei i kazkokius techinius reikalavimus, rinkausi tik pagal grozi 😳

    As japona imciau toyota kokia arba honda nes esu japonisku masinu megejas.

  79. panele nuomone, sitaip rinkdamasi automobili galite neprotingai isleisti pinigus.visu pirma apsilankykit masinu turguje, automobilis realybej visai kitoks nei nuotraukose.gal pamatytumet toki apie kuri dabar net negalvojat.butinai susiraskit zmogu kuris nusimano apie automobilius, nes is 10 parduodamu padevetu automobiliu 8 bus po avarijos, ir as cia rasau be ironijos. as pats nesu konkretaus automobiliu gamintojo fanas, bet tikrai patarciau geriau nesizvalgyti i prancuziskus ir amerikietiskus modelius.

  80. lolas rašė:

    panele nuomone, sitaip rinkdamasi automobili galite neprotingai isleisti pinigus.visu pirma apsilankykit masinu turguje, automobilis realybej visai kitoks nei nuotraukose.gal pamatytumet toki apie kuri dabar net negalvojat.butinai susiraskit zmogu kuris nusimano apie automobilius, nes is 10 parduodamu padevetu automobiliu 8 bus po avarijos, ir as cia rasau be ironijos. as pats nesu konkretaus automobiliu gamintojo fanas, bet tikrai patarciau geriau nesizvalgyti i prancuziskus ir amerikietiskus modelius.

    Pamirsai pamineti kad is tu 10 dar 1 buna skendes.

  81. Jūsų nuomonė apie Roverius? Tuojaus reiks mašinytės žiūrėti, maždaug 7000 lt skiriama bus. Kaip tie roveriai kaip automobilius, kaip kainos su jų dalim, kaip patvarumas, gal kas susidūręs?

  82. nuomone rašė:

    TOMAZZ rašė:

    Tai audinei tai tu vergautum, o del pezo tai kaip sakant kas baigiasi o yra gavno.

    okei, tai kokia masina apskritai tada patartum? Nes as neziurejau nei i varikli nei i kazkokius techinius reikalavimus, rinkausi tik pagal grozi 😉

  83. Greit eisiu laikyti teisiu ir vasara ruosiosi pirkt masina, siaip nusiziurejau Calibra, bet ji labai puva tai net nezinau ar verta ja pirkt butu… O kaip jum Opel Calibra kazkur `93 metu ? pliusai/minusai?

  84. Laisvas rašė:

    Greit eisiu laikyti teisiu ir vasara ruosiosi pirkt masina, siaip nusiziurejau Calibra, bet ji labai puva tai net nezinau ar verta ja pirkt butu… O kaip jum Opel Calibra kazkur `93 metu ? pliusai/minusai?

    Nepir jokio "POPELIO"- ne masina ,o ragai…. Nepirk "Fordo" ,nes tas pats "popelis" tik pavadinimas kitoks… Nepirl prancuzisku ,nes neturesi uz ka pavalgyti…. Tavo vietoje ,kaip alternatyva tai "Calibrei" ,ieskociau tvarkingos "Toyota Celica",nes zymiai patvaresne,o ir geriau atrodo….Ps. Padoriu "aparatu" kaina prasideda nuo 1500 euru (Vokietijoje). Kainas gali palyginti pats…. Ir dar – minejai kad dar tik issilaikysi teises , todel patarciau nusipirkti ne per galinga… Su tokiais aparatais gali labai greitai ilipti i stulpa….

  85. NANANAS rašė:

    Syncro rašė:

    Aha,jamk cielka tai turesi daugiau bedos nei su bmw… imi kas patinka ir nesuki galvos,nes mylima auto labiau priziuresi ir bus tvarkingesnis 🙄

  86. Syncro":2qpmu4k2] NANANAS rašė:

    [quote="Syncro rašė:

    Aha,jamk cielka tai turesi daugiau bedos nei su bmw… imi kas patinka ir nesuki galvos,nes mylima auto labiau priziuresi ir bus tvarkingesnis 🙄

    Tai kiek kumeliuku turi tas tavo "biembalas". Bent 150 ikista ?

  87. Kur galima but rasti sarasha auto kuriame butu auto modelis, jo variklio tipas ir modelis, pagaminimo metai ir kt. Nu kad butu sarashas ishsamus, pvz visi BMW automobiliai ir pan.? Neteko susidurt? Wiki viskas yra taciau atnarpliot labai sudetinga teksto daug, o skaicius ishsirinkt ish tokios gausybes informacijos yra labai sunku. Gal yra kashkas panashaus kaip katalogas, kur ishvardinti visi modeliai ir visos kitos detales, be ishvedziojimu?

  88. aplamai snekant man egzistuoja tik japonai ir vokieciai. o visi prancuzai ir italai toki suda gamina, kad atsiprasant. jau geriau vairuosiu koki 90m mersa w124, negu koki reno-gavno su kaledine eglute uz vairo. o japoniski automobiliai isvis patikimiausi. pvz koks subaru outback 5 peugeot kartas pergyvens, jei ne daugiau…

  89. phizx rašė:

    aplamai snekant man egzistuoja tik japonai ir vokieciai. o visi prancuzai ir italai toki suda gamina, kad atsiprasant. jau geriau vairuosiu koki 90m mersa w124, negu koki reno-gavno su kaledine eglute uz vairo. o japoniski automobiliai isvis patikimiausi. pvz koks subaru outback 5 peugeot kartas pergyvens, jei ne daugiau…

    kokius butent trukumus turi prancuzishkos mashinos?

  90. Kas cia kazka pries renault turi? 8) turejau golfa trecia, ten laaaabai jau skurdziai salonas irengtas, o apie antra net nesneku, beto jei tokios prastos prancuziskaos butu kaip cia sakoma tikrai ju tiek daug gatvemis nevazinetu. Sakot smulkus gedimai, galiu kaip pavyzdi pasakyt, sodo kaimynui (pensininkui jau) sunus vw bora is salono nauja nupirko, tai per tuos metus gal tris kartus reikejo stumti ja iki aasfalto kad partemptu nes neuzsikure, va jum y fokiska kokybe, o as su savo R19 tik viena kart buvau sugedes, nes tas laidas kur prie starterio susioksidavo, laisvai galejau pats pataisyt, nes nepirmas kartas jau, kai R11 turejau ir taspats buvo, bet tingejau ir i servisa nuvariau, ten sutaise uz 21Lt ir iki dabar vazineju, taip kad pranzuzai nera tokie jau prasti, o tie kas sako jog prastti, turbut kokia sudrozta papuole tai dabar ir varo ant visu prancuzu…

  91. pixonas rašė:

    Kas cia kazka pries renault turi? 8) turejau golfa trecia, ten laaaabai jau skurdziai salonas irengtas, o apie antra net nesneku, beto jei tokios prastos prancuziskaos butu kaip cia sakoma tikrai ju tiek daug gatvemis nevazinetu. Sakot smulkus gedimai, galiu kaip pavyzdi pasakyt, sodo kaimynui (pensininkui jau) sunus vw bora is salono nauja nupirko, tai per tuos metus gal tris kartus reikejo stumti ja iki aasfalto kad partemptu nes neuzsikure, va jum y fokiska kokybe, o as su savo R19 tik viena kart buvau sugedes, nes tas laidas kur prie starterio susioksidavo, laisvai galejau pats pataisyt, nes nepirmas kartas jau, kai R11 turejau ir taspats buvo, bet tingejau ir i servisa nuvariau, ten sutaise uz 21Lt ir iki dabar vazineju, taip kad pranzuzai nera tokie jau prasti, o tie kas sako jog prastti, turbut kokia sudrozta papuole tai dabar ir varo ant visu prancuzu…

    tai tu nelygink to 3 golfo.ir neziurek i tokus kaip "kaimynas nusipirko, kaimynui sugedo" tai vat lygiai tas pats: gal tavo kaimynas kokia hujova nusipirko is to salono. naujos masinos irgi genda. ir beje tu gal pataikei ant labai mylymos uzsienieciu masinos, kuria priziurejo, mylejo, maude, per duslintuva tapsnojo. as sneku apskritai: jos genda labiau negu vidutiniskai ir viskas. juk gi nesakau kad visos aplamai lievos. pasitaiko geru, bet dauguma prastos, nes nemoka jie masinu gamint. bet nesuprantu ju konstrukcijos: norint pakeisti 1 detale, reikia nuimt 10 kitu. cia kas, pririsimas prie firminiu servisu?

  92. vokikški auto patys geriausi, detalės nebrangios taip pat ir remontas
    iš komforto pusės tai prancūzai jo tikrai prikiša nemažai, patogios mašinos bet detalės jau atitinkamai brangesnės
    japoniškos labai patvarios, tarkim jei vokiška sulūžo 3 kartus, tai japoniška sulūž gal tik kokį 1 kartą

  93. morisas rašė:

    vokikški auto patys geriausi, detalės nebrangios taip pat ir remontas
    iš komforto pusės tai prancūzai jo tikrai prikiša nemažai, patogios mašinos bet detalės jau atitinkamai brangesnės
    japoniškos labai patvarios, tarkim jei vokiška sulūžo 3 kartus, tai japoniška sulūž gal tik kokį 1 kartą

    Nuo kada vokisku auto pigi eksplotacija?

  94. TOMAZZ rašė:

    morisas rašė:

    vokikški auto patys geriausi, detalės nebrangios taip pat ir remontas
    iš komforto pusės tai prancūzai jo tikrai prikiša nemažai, patogios mašinos bet detalės jau atitinkamai brangesnės
    japoniškos labai patvarios, tarkim jei vokiška sulūžo 3 kartus, tai japoniška sulūž gal tik kokį 1 kartą

    Nuo kada vokisku auto pigi eksplotacija?

    žinoma kalba buvo apie ne naujas mašinas. užsuk pas bet koki garažinį jis tą VW ar BMW atmintinai žino ir net kur gauti dalių pigiau.

    Bet aišku situacija keičiasi jei kalbam apie naujas mašinas ir
    trejeto-penketo metų auto detalės vienodai kainuoja tiek vokiečiams, tiek prancūzams.
    Nes naują mašiną tvarkysi tik autorizuotam servise ir detales keisi taip pat naujas.

  95. nu is naujesniu japonisku isvis nieko gero. patikimos, tai patikimos, bet dizainas tai nezinau. toyotu isvis nesuprantu, ka jie nori parodyt tokiu dizainu. aisku patvarumas ju puseje, dizainas irgi skonio reikalas. bet nezinau kam gali buti grazi 1 kartos avensis. nu tikra sliksyne.

  96. Ka patartumet 13-15 000lt sumoj. Kriterijai: kad butu minkshta, 4 durys, kondicionierius, ishtverminga, na ir panashiai, nereikia kazkokios ten sportines su 4 litru varikliu, bet ir ne mensininku masinos. Mastau apie 5ta bmw’a.

  97. stranger rašė:

    Ka patartumet 13-15 000lt sumoj. Kriterijai: kad butu minkshta, 4 durys, kondicionierius, ishtverminga, na ir panashiai, nereikia kazkokios ten sportines su 4 litru varikliu, bet ir ne mensininku masinos. Mastau apie 5ta bmw’a.

    BMW 5tą už 15 000 paimsi 98 metų. patogus be to ir labai komfortabilus, važiuoklė patvari
    Bet pasiruošk pilti benzą kaip reikiant 🙂

  98. morisas rašė:

    stranger rašė:

    Ka patartumet 13-15 000lt sumoj. Kriterijai: kad butu minkshta, 4 durys, kondicionierius, ishtverminga, na ir panashiai, nereikia kazkokios ten sportines su 4 litru varikliu, bet ir ne mensininku masinos. Mastau apie 5ta bmw’a.

    BMW 5tą už 15 000 paimsi 98 metų. patogus be to ir labai komfortabilus, važiuoklė patvari
    Bet pasiruošk pilti benzą kaip reikiant 🙂

    Jau tik nebesvaik, iki 2000 nei viename bmw nebuvo patvari vaziuokle, nes visi bmw galiniais varomais ir byra vaziuokles kaip reikalas. Ir aplamai neapsimoka senesnio nei 9m bmw prikt, nes 10m jie vaziuoja beveik negesdami, o poto prasideda ivairus smulkus gedimai, todel jei jau nusipirksi 96-98bmw tai dar pasilik bent 6k litu draudimui ir remontui. Nes vien kasko kainuos 2-2,5k litu jei ne daugiau, civilinis bus apie 700.

  99. Senos masinos nesinori, visgi pinigai nemazi(bent jau man), bet isijungus skelbimus truputi rankos nusvyra, nes jei jau masina naujesne – kainos kosmines, o moket uz masina 25-30k. kolkas ne mano kishenei.

  100. Nu gali pirkt audi a6 II kartos turejau pats tokia, ju kainos dabar yra kritusios. aisku jei tau nera svarbu dizainas ar komfortas, tai gali pirkt koki accord, arba civic (naujesni). o jei nori platesniu komentaru apie audi a6, tai rasyk pasistengsiu +ir -.

  101. Turiu 15k litu ir noriu pirkt masina kazkur apie tokia ssuma. Galvoju apie:
    Audi tt (dauzta) BMW 3kl. ta nuo 1998 ar kelintu ten (dar pataupyt biski reiktu) opel vectra naujesne, golfa ketvirta, mitsubishi eclipse treciaos kartos, toyota celica nauja(arba dauzta, arba dar pataupyt) renault megane.

  102. Ne gezas as, po perkunais. Ekonomiskumo man dar reikia, bet kad ir labai silpna nebutu, ka as zinau, celika labiau traukia, bet neiseina dar, beto dalys manau nemazai kainuos. Golfas tai kaip golfas gal ir nieko, turejau as antra ir trecia galit paziuret prisiminimus dar su juo 😀 Tai gal ketvirta tada pirkt, bet reik zmogaus nusimanancio pasiimt, nes nenoriu but isdurtas taip sakant.

  103. gezs taip nesako panevezieciai. 😀 o siaip ka as zn, nu celica gal visai nieko, ju buna ir auropiniu, visai padoriomis kainomis. manau rinkis tarp bmw ir tarp celica, ziurek pagrindinius ju skirtumus ir t.t. ir aplamai ziurek ko tau reikia ismasinos: komforto, sportiskumo ir t.t.

  104. viskas pas toyotas gerai jei ne dizainas. apie naujas nesneku, bet tos senesnes tj.. siaip ziuriu dabar HONDA accord kupe, ta naujesni apie 99-00m. Kas gero pas juos? is dizaino puses liuks, bet net neesu vaziaves su tokia HONDA.

  105. Toyotos dizaino skyriu reiketu susaudyt iki paskutinio vieneto.Is tiesu, tai uztektu tik "menu vadova" nudeti, uz tai, kad jis ten turi savo neva "draugisko, besisypsancio" automobilio koncepcija. Brrr… net skamba gaidiskai. 😀

    Accordai puna, kaip ir daugumas Hondu. Visa kita ten aukstumoj.
    Roveris-blogai.Bankrutuoja imones ne be reikalo. Pats kazkada ziurejau 620 dyzeli, bet atkalbejo.Garbe Jezui Krizstui!

  106. Itin nepatikimas auto, kai kuriu mazgu sudetingas remontas, vis dar problemeles su atsarginem detalem.

    Teisa sakant info tik is nuogirdu.Nepazistu nei vieno vairuojancio Roveri, todel negaliu garantuot uz meistreliu zodzius.
    Bet tai, kad nepazistu, irgi si bei ta sako 🙂 bent jau man.

  107. ONYX rašė:

    Itin nepatikimas auto, kai kuriu mazgu sudetingas remontas, vis dar problemeles su atsarginem detalem.

    Teisa sakant info tik is nuogirdu.Nepazistu nei vieno vairuojancio Roveri, todel negaliu garantuot uz meistreliu zodzius.
    Bet tai, kad nepazistu, irgi si bei ta sako 🙂

  108. Pamatysi, pasigailesi. Beto dizainas slykstus, bandyta panasiai i jaguara padaryt tik viskas gavosi papigiai ir levai, salonas sudraskytas bus, o jeigu ne pats greit suplesysi. Visa interjeras viena piguva, ziauriau net uz koki hyundai.

  109. Taigi va…
    problemos buvo tokios:
    – užrūdiję galinių stabdžių diskai (perspėjo dar parduodant, mat sakė senai neveikė ir nesenai sutvarkė, reikėjo restauruot diskus… )
    – trauka, kaip 2.0 TDi (pasirodo, nors ant kėbulo rašo Di, bet variklis keistas ir yra turbina) – absurdiška
    – dūmino variklis, juodais dūmais…
    -galinis stiklas "niaukts", bet apsilupuinėjęs ir tragiškai atrodo…

    Kaip šalinta:
    – stabdžiai pavažinėjus savaime atsistatė iki normalios stabdymo galios, nespėjus nieko padaryt 🙂

  110. Nevaryk ant golfo dyzelio 😀 va pacipavus golfa labai neblogas rezultatas iseina. nors mano nuomene buten koki IV golfa ir galejai pirkti. aisku automobilis ne is geriausiu, bet uz roveri patikimiau atrodo.

  111. Tai va… Pasiguosiu… variklis keistas ne be reikalo… parduota iškarto irgi ne be reikalo… reikalingas kapitalinis… su visais priedais – kainuos, sakė, dvigubai daugiau, nei naują variklį perdėt… 😆 reiks tvarkyt…

  112. Tai gal visdelto labiau apsimoka keist visa motora ?
    Kai jau sutvarkys, parasyk kiek tau sumoj atsistojo tas Roveris, o mes paskaiciuosim ka galejai isigyt uz tuos pinigus.

    As irgi, pirma gelda nusipirkes savarankiskai, po to spjaudziausi dar du metus. Kai pirkau antra – spjaudziausi tik pirmus du menesius. Svarbiausia tobuleti 😉

  113. Johnny Depp rašė:

    O ka manot apie AUDI QUATRO , kas turejot kokie atsiliepimai vaziavimas , kuro sanaudos ir tt.. ?

    Cia sneki apie tikraja quatro, ar siap audine su ta sistema?

  114. nu jo kiek matau audi kupa, taip ir vairuotojai tokie GEZAI 😀 nors siaip, koks skirtumas kas ja vairuoja, svarbus pats automobilis. o kas del masinos tai nebloga, vaziuoja gana patogiai kaip sportine. patariu 2.3Q ieskot.

  115. nightex rašė:

    Ka manot apie audi B4? Kuom skirias nuo tradicines bulkos varikliu mod vaziuokle?

    Varikliai skiriasi tuom, jog yra galingesni. b3 nera, nei su 2.3, nei su 2.6, nei su 2.8 ir man atrodo netgi dvilitrinio B3 neturejo.. Nuo paprastos bulkos aisku skiriasi isvaizda, kaip pats gali pastebet, didesne bagazine, erdvesnis salonas, nu aplamai solidesne masina. salono dizainas toks pat, tik daugiau navarotu buna (nors baziniuose varikliuose ju visvien nera). Medziagu kokybe nebloga, vaziuojant nebarska. Na pakaba nera stipri, bet nera ir byranti. Siaip automobilis gal ir neblogas, na bet visvien tai ta pati bulka, as asmeniskai nepirkciau. Nors automobilis visai patikimas ir neblogas.. Patariu ziuret dyzelius, arba V6 variklius, kuriuose ir navarotu bus daugiau. Neklausyk ka kiti sneka, kad masina kibiras, vaziuoja kaip golfas ir t.t. Nu aisku auto ne aukstos klases, bet turi minimalu kieki vaziavimo kommforto, kurio tikrai uztenka..

  116. phizx rašė:

    nightex rašė:

    Ka manot apie audi B4? Kuom skirias nuo tradicines bulkos varikliu mod vaziuokle?

    Varikliai skiriasi tuom, jog yra galingesni. b3 nera, nei su 2.3, nei su 2.6, nei su 2.8 ir man atrodo netgi dvilitrinio B3 neturejo.. Nuo paprastos bulkos aisku skiriasi isvaizda, kaip pats gali pastebet, didesne bagazine, erdvesnis salonas, nu aplamai solidesne masina. salono dizainas toks pat, tik daugiau navarotu buna (nors baziniuose varikliuose ju visvien nera). Medziagu kokybe nebloga, vaziuojant nebarska. Na pakaba nera stipri, bet nera ir byranti. Siaip automobilis gal ir neblogas, na bet visvien tai ta pati bulka, as asmeniskai nepirkciau. Nors automobilis visai patikimas ir neblogas.. Patariu ziuret dyzelius, arba V6 variklius, kuriuose ir navarotu bus daugiau. Neklausyk ka kiti sneka, kad masina kibiras, vaziuoja kaip golfas ir t.t. Nu aisku auto ne aukstos klases, bet turi minimalu kieki vaziavimo kommforto, kurio tikrai uztenka..

    dekui uz info, man B4 pati ishvaizda tikrai ne prie shirdies, nzn, leva ziauru, nzn gal kitiems patinka, man ne. Audi B4 projektuotojai turbut pasamde 10m metu vaika kad nupieshtu jiems ta modeli… Visa kita B4 patinka, todel kad neesu ishrankus komfortui ir pan. beto ir kaina prieinama. Visgi VW Polo ishlaikymas butu brangesnis.

    Ka manote apie ford focus, ar paprastas lietuvis gali sau leisti eksplotuoti toki automobili? Kaip detaliu kainos?

  117. Didziausi minusai : Focus – puna, Polo – brangi pradine pirkimo kaina ir greiciausiai daug ko nebus kompeltacijoje.
    Dyzelis geriau VW. 1.9SDI labai nebloga ekonomija+dinamika, bet tik miestui, 1,4TDI ekonomiskas ir trauka puse b.. . Idealiai butu – 1.9TDI. "Fordo" dyzeliai nera labai patikimi, nors ekomomiski bei pakankamai dinamiski ( geriausias variantas butu 1.8 TDDi, benzas- 1.6 L ).
    Antra vertus, Focus mechanika siek tiek patvaresne uz Polo ! 🙂

  118. ONYX rašė:

    Didziausi minusai : Focus – puna, Polo – brangi pradine pirkimo kaina ir greiciausiai daug ko nebus kompeltacijoje.
    Dyzelis geriau VW. 1.9SDI labai nebloga ekonomija+dinamika, bet tik miestui, 1,4TDI ekonomiskas ir trauka puse b.. . Idealiai butu – 1.9TDI. "Fordo" dyzeliai nera labai patikimi, nors ekomomiski bei pakankamai dinamiski ( geriausias variantas butu 1.8 TDDi, benzas- 1.6 L ).
    Antra vertus, Focus mechanika siek tiek patvaresne uz Polo ! 🙂

    Polo negamina su 1,9. O focuso as girdejas, kad kaiptik 1,8 bendzas gerai

  119. Focusas tikrai rudyja, ypac bagazines krastai, duru krastai, nu zodziu visi krastai. Duslintuvas tai isvis kaip kibiriukas. Focus dyzeliu buvo 2-vienas senesnis, o kitas naujesnis Common rail TDCi,tai ji ir patarciau rinktis. Is benzininiu varikliu kiek zinau tiek 1.6 tiek 1.8 neblogi. Siaip ka as zinau, gal ir nieko masina, bet as ji pirkciau tik trumpam. Pats pagalvok kiek ji tau nuvertes ir kas is jos po ilgesnio laiko liks. Jeigu ieskai tarp compac’tu galeciau pasiulyt ziuret audi a3, tikrai neblogas auto, aisku priekine pakaba kaip visu naujesniu audiniu, bet uz tai gauni komforto kurio niekad negausi focuse, rudis pamirsk, o jei dar koki 1.8Turbo varikliuka pasirinksi, tai isvis liux bus. Aisku islaikymas brangesnis, visi draudimai ir visa kita kainuos brangiau. Bet garantuoju kad uz a3 vairo jausiesi smagiau, nei uz focus. Jei reikia platesnes informacijos apie a3, galiu pateikti, esu su ja susidures 😉

  120. phizx rašė:

    Focusas tikrai rudyja, ypac bagazines krastai, duru krastai, nu zodziu visi krastai. Duslintuvas tai isvis kaip kibiriukas. Focus dyzeliu buvo 2-vienas senesnis, o kitas naujesnis Common rail TDCi,tai ji ir patarciau rinktis. Is benzininiu varikliu kiek zinau tiek 1.6 tiek 1.8 neblogi. Siaip ka as zinau, gal ir nieko masina, bet as ji pirkciau tik trumpam. Pats pagalvok kiek ji tau nuvertes ir kas is jos po ilgesnio laiko liks. Jeigu ieskai tarp compac’tu galeciau pasiulyt ziuret audi a3, tikrai neblogas auto, aisku priekine pakaba kaip visu naujesniu audiniu, bet uz tai gauni komforto kurio niekad negausi focuse, rudis pamirsk, o jei dar koki 1.8Turbo varikliuka pasirinksi, tai isvis liux bus. Aisku islaikymas brangesnis, visi draudimai ir visa kita kainuos brangiau. Bet garantuoju kad uz a3 vairo jausiesi smagiau, nei uz focus. Jei reikia platesnes informacijos apie a3, galiu pateikti, esu su ja susidures 😉

    Bet uz a3 kaina laisvai iseis focus st kuris tikrai bus smagesnis uz a3, o del rudyjimo tai ir audine puikiai rudyja, beje nuvertejimas visu auto yra.

  121. Polo IV nuo 2001m. 1.9 SDI 64 AG (tiesiog.deglu ipurskimas, be turbinos)1.4TDI-75AG, 1.9TDI-101/130AG. Snekejot mol apie naujas ar apie kibirus ???
    Focus geriau imti senesnes kartos turbodyzeli, kaip jau rasiau, nes naujesnis Common Railas nera itin patikimas, nors ir atsidekoja gera dinamika.Tas pats ir su benzu – 1.6 geras galios ir ekonomijos santykis, o 1.8 jau laimi daugiau galia pries taupuma 😉
    Audines nerudija, nebent dauztos. Eksploatacija ir pirmine kaina ziaurios.

  122. Zaychik rašė:

    BMW,Audi man pirmoje vietoje,agresyvus dizainas mane veza 😈

    Juokinga logika, nieko blatno tos audi ar bmw tik musuose yra sena logika, kad vokiski auto yra geriausi, tobuliausi ir t.t. Uz tuos pacius pinigus galima rast daug geresniu automobiliu.

  123. TOMAZZ rašė:

    Zaychik rašė:

    BMW,Audi man pirmoje vietoje,agresyvus dizainas mane veza 😈

    Juokinga logika, nieko blatno tos audi ar bmw tik musuose yra sena logika, kad vokiski auto yra geriausi, tobuliausi ir t.t. Uz tuos pacius pinigus galima rast daug geresniu automobiliu.

    nesakau kad jos geriausios,sakau kad man patinka dizainas ,nors kai sakoma vokiska preke labai gera jau nuo senu laiku yra uzsitarnave gera varda.

  124. Ish ties neesu auto zinovas. Tai pirma kart izgirdau kad focusai ziauriai rudyja. Bet visvien manau kad opelis rudziu cempionas. Faktas tas kad rudys atsiranda tik tuomet kai dazu ar apsauginis pavirshius buna pazeistas, cia jau priklauso nuo technologijos kuri naudojama automobiliu kebulo gamyboje. Jei cinakavimo technologija yra tokia efektyvi priesh korozija tuomet kodel ford inzinieriai nenaudoja to paties kaip ir audi? Gal kas giliau zinote apie tuos dalykelius.

  125. Audi nezinau kaip tos visiskai senos, kuriu pas mus beveik nebera senos, bet naujesnes nerudyja! Kaip su kitais tu metu fordais nezinau, bet focusai rudyja, ypac bagazines dangtis ir duslintuvas.

  126. Someone rašė:

    ..Tai pirma kart izgirdau kad focusai ziauriai rudyja. Bet visvien manau kad opelis rudziu cempionas…

    Paimk, kokiu 99m Forda ir bet kuri Opleli to paties amziaus, ir baigsis tau sitos legendos. Nuo 2000-uju sitoje kategorijoje yra nauju cempionu, nenustebkit: Mazda, Honda,tas pats Ford, netgi MB kai kurie modeliai.
    Audi, net ir "bulka" yra cinkuojama jau nuo 86m.

  127. blyn tokia dilema ishkilo. Pirksi brangesni auto, bus lengviau parduot, taciau ivykus autoivikiu irgi skaudu, nes dideli nuostoliai, kita vertus sensnis automobilis pigesnes detales, taciau sugaishtamas laikas nuolat vazinejantis po atoservisus, beto parduoti laikui begant toki auto vis sunkiau – krenta kaina, beto patikimumas mazeja. Ka jus i tai?

  128. Jei nupirkes zadi dauzyt, pirkis bent jau saugiau. Kuo naujesne masina tuo smarkiau krinta jos rinkos verte, o senas grabas uz pora stuku ir po metu kainuos tiek pat, nes neber kur tai kainai krist. Patarimas- niekada nepirkit masinos uz visus sutaupytus pinigus. Nusipirke suprasit kodel taip sakau.

  129. Atėjo metas kai paaugau iki pirmosios mašinos gyvenime. Ir vat paklydau kokia mašina panai būtų pats tas? Nenoriu didelės, linkstu prie hečbekų, milijonų neturiu.

    Galvoju apie Mitsubishi Colt 1997-1999m.
    Mazda 323F 1996m.
    Dar žvilgtelėjau į Renault Clio.

    Gal kas ką patartų, komentarą mesteltų, pasakytų kas geriau, ko geriau net nežiūrėt ir pan? ;;)

  130. Banshee rašė:

    Atėjo metas kai paaugau iki pirmosios mašinos gyvenime. Ir vat paklydau kokia mašina panai būtų pats tas? Nenoriu didelės, linkstu prie hečbekų, milijonų neturiu.

    Galvoju apie Mitsubishi Colt 1997-1999m.
    Mazda 323F 1996m.
    Dar žvilgtelėjau į Renault Clio.

    Gal kas ką patartų, komentarą mesteltų, pasakytų kas geriau, ko geriau net nežiūrėt ir pan? ;;)

    Colta arba 323F.

  131. Kaip suprantu kalbate apie gen2 eclipsa. Jiegu taip tai atsargiai su skardom, reik ziuret ar nebuvo dauzta, nes jeigu dauzta ir sudarankiu islyginta(99% taisanciuju) tai turesit daug bedu.

  132. Greiciausia todel, kad 99% vairuojanciuju bmw yra lochai ir sukelia daugiausia ziauriu avariju. Todel ir BNV igijo toki prasta vaizda, is technines puses gal ir nebloga auto, bet senesne nei 10m pirkti butu nesamone.

  133. TOMAZZ rašė:

    Greiciausia todel, kad 99% vairuojanciuju bmw yra lochai ir sukelia daugiausia ziauriu avariju. Todel ir BNV igijo toki prasta vaizda, is technines puses gal ir nebloga auto, bet senesne nei 10m pirkti butu nesamone.

    is kur ce tokia statistika ?

  134. tomazz jei nezinociau kad esi labai tiesmukiskas pasiusciau tave i viena vieta ,nes pvz pats vairuoju bmw ir niekur nelakstau kaip tie piemenuzai.Masina yra galinga norisi paspausti taip ir gaunasi o apie sita iviki zinau pereita savaite prie olando kepures variau tai maciau ta ivikio vieta ten visas medis nukirstas buvo turbut ziaurei greit leke tas bacukas..

  135. Nera ce ka aiskinti visi zino kad BMW geros masinos ir konfortas ir galingi variklei ir nuostabus dizainas tik nebetkokiam snargliui vairuoti tokes masinas ,spaudzia iki dugno prigere nori pries mergas pasimaivit ir uzsimusa,o seip yra daug normaliu zmoniu kurie tvarkingai vairuoja bmw ir nereik stumti.Jei jau lyginam su japonais tai japonai irgi patvarios masinos nieko blogo apie jas negaleciau pasakyti bet man pvz vokiskas daiktas yra vokiskas..japona pirkciau jei noreciau tiuninguot automobili 😀

  136. Zaychik rašė:

    o seip yra daug normaliu zmoniu kurie tvarkingai vairuoja bmw ir nereik stumti.Jei jau lyginam su japonais tai japonai irgi patvarios masinos nieko blogo apie jas negaleciau pasakyti bet man pvz vokiskas daiktas yra vokiskas..japona pirkciau jei noreciau tiuninguot automobili 😀

  137. Liuxas rašė:

    Zaychik rašė:

    o seip yra daug normaliu zmoniu kurie tvarkingai vairuoja bmw ir nereik stumti.Jei jau lyginam su japonais tai japonai irgi patvarios masinos nieko blogo apie jas negaleciau pasakyti bet man pvz vokiskas daiktas yra vokiskas..japona pirkciau jei noreciau tiuninguot automobili :ymapplause:

  138. Liuxas rašė:

    Zaychik rašė:

    o seip yra daug normaliu zmoniu kurie tvarkingai vairuoja bmw ir nereik stumti.Jei jau lyginam su japonais tai japonai irgi patvarios masinos nieko blogo apie jas negaleciau pasakyti bet man pvz vokiskas daiktas yra vokiskas..japona pirkciau jei noreciau tiuninguot automobili 😀

  139. tie kur su kregzdem laksto gal ir trenkti ce ziurint kokioi aplinkoi jus gyvenat kad matot vien skustagalvius su bmw,aplamai visi sukauja bmw bmw.. jug ne masina kalta kad kaskoks durnelis uz vairo,pats vairuoju bmw ir posukius moku rodyt ir galvos nesu nusiskutes mano plaukai pusilgei ir nesu as mazas esu 1.90 o jus ce stereotipu suluosinti zmones esat,papasakokit dar kokiu gandu apie audi vairuotojus arba mersedes =))

  140. Jo… visos kitos masinos burbulai

    Apie bmw tikrai daug ko galima blogo isgirsti, kad jie kaip lektuvai pagaminti(ta prasme 10m be bedu vaziuoja, o poto reik kapitalinio), arba, kad pas 5bmw(ypac e34) vaziuokle megsta pabyreti. Nes bmw kaip ir visos kitos masinos tera tik transporto priemone, o ne kazkoks technikos stebuklas, todel ir gedimu turi ne maziau negu kitos. Todel bmw automobilio pasirenkamas, pas mus lietuvelei, nes norima buti krutu, juk bmw "klase" cia tau ne kokia toyota. O poto ir skrenda ereliai i stulpa.
    Ps. Jeigu esi toks bmw gerbejas pasakyk ka simbolizuoja bmw zenklas(aisku pagooglines rasi, bet apgausi tik kitus, o ne save), jeigu nezinai, tai reiskia neesi bmw gerbejas, o tiesiog dar vienas pacanas norintis pasirodyti pries kitus, o istikruju tik parodantis kad jo pimpalas laabai mazas. :ymcowboy:

    Atsibodo man diskutuoti, nes bemvisto charakterio nepakeisi.

  141. Manau nera net ko gincytis, bmw kaip masina yra tikrai nebloga (visais atzvilgiais), tik kiek nepazystu vairuojanciu bmw- visi atmarozkai (daugiau ar maziau). Nezinau del ko cia taip, bet buna atsisedus i masina tiesiog nebegali ramiai vaziuot. Turbut tai vienareiksmiskai galima prilyginti bmw automobiliams.

  142. Litovec2 rašė:

    Baikit ta diskusija gi ir taip aisku, kad Tomas absoliuciai viska zino ir absoliuciai viska moka ir tai ko jis neturi yra visiskas sh***. [-(

    Litovec patiko man tavo zodziai :-bd

    Tomai pasirodo esi tik ambicingas bahuriukas kaskaip maniau sugebi lanksciau mastyti esi isikales sau i galva kaskokiu dalyku ir nieko neina pakeisti tiek to nediskutuokim daugiau.

  143. Ne mašina reik vertint o vairuotoją, su visom mašinom velnių pasitaiko, ir nereik visos kaltės ant markės suversti, tik su bnv gal daugiau šiek tiek velnių, visgi galiniai varomi ir senesni nebrangus visai. O kas dėl x5 ir pan, tai kai pastbėjau dauguma su tokiom ir panašiom mašinom, nei posukių nerodo nei ką, užlindinėja ir pan., lyg vieni kelyje būtų, bet nieko čia nepadarysi, visokių durnelių būna;D

  144. iseinu i kiema – stovi bmw. Ne ant zoles, ne per 2 vietas, ne skersai :-o” title=”Surprise” /> . Nu tikrai tvarkingai stovi! Blemba. Priejau ir apspjoviau – nekenciu issisokeliu :-q

  145. Liuxas rašė:

    Zaychik rašė:

    o seip yra daug normaliu zmoniu kurie tvarkingai vairuoja bmw ir nereik stumti.Jei jau lyginam su japonais tai japonai irgi patvarios masinos nieko blogo apie jas negaleciau pasakyti bet man pvz vokiskas daiktas yra vokiskas..japona pirkciau jei noreciau tiuninguot automobili /:)

  146. womencat":j85qkaff] Liuxas rašė:

    [quote="Zaychik rašė:

    o seip yra daug normaliu zmoniu kurie tvarkingai vairuoja bmw ir nereik stumti.Jei jau lyginam su japonais tai japonai irgi patvarios masinos nieko blogo apie jas negaleciau pasakyti bet man pvz vokiskas daiktas yra vokiskas..japona pirkciau jei noreciau tiuninguot automobili /:)

    Arba tiktai prie tavęs nedragina;D

  147. na manau jei būtu beprotis būtu bent viena bauda per 12 vairavimo metų nemanai? jis dragina tik ne mieste kur galima sukelti avarine situacija vairuoja atsakyngai, jei iš vis nedragintu man nepatiktu, pati dievinu greiti ir adrenalina, nors teisiu dar nebaigiau laikytis į laukus ar aikšteles pasidraskyti išlekiam kartu. šioks toks hobis. o bmw aš pati nenorėčiau dievinu japoniškas mašinas kad ir kiek ant jų arytu ir dar gražesnės už fto mitsubishi nemačiau, gaila jų čia nėra…

  148. Tomai isiskaityk i straipsni "Sekmadienį paryčiais Kauno centre įvykusioje avarijoje žuvo mergina, dar trys 25-30 metų vyrai sužaloti. Negalutiniais duomenimis, ((((((((((((((nelaimės priežastis – greitis ir alkoholis.))))))) " girtas gali netik su bmw nusigalabyt surask straipsni kur avarija buvo padaryta esant blaiviam !

  149. Litovec2 rašė:

    Nenorejau atskiros temos kurt. Gal zinot kur butu galima rast lipduku an galinio, priekinio stiklo, tokiu kaip kenwood, pioneer ir t.t.

    Mačiau vieną dieną ant bmw kažkoks durnelis užsiklijevęs tokį lipduką tik ant jo buvo parašyta ubagas 😀

  150. Na nemanau, kad avarija priklauso nuo masinos markes… juk avarijos kyle ne vien del variklio ir panasiai… priklauso nuo zmogaus kuris sedi uz vairo arba nuo aplinkiniu vairuotoju… kai pats vairavau bmw vazinejau tvarkingai, rodziau posukius, nevirsijau greicio… Turejau dvi avarijas su bmw, bet nepatikesit, bet raides BMW cia nieko detos… Pirmaji karta pencininkas ivairavo man i gala stovejimo aikstelej, nes kurdamas masina pamirso ismesti begi arba imynti sankaba, o antraji karta vaziuojant ziema ant ledo as sustojau, o uz manes vaziaves opelis nesustojo. Ir kuom cia detas BMW? Dazniau palakstyti tenka su skoda, bet tai nera tam skirta masina, tai ir neisspausi is jos daug. O palakstyti tenka ne del masinos MARKES, o del darbotvarkes del kurios kartais nespeju nuvykti kur reikia laiku…

  151. Edvardas4K rašė:

    O aš kažkur skaičiau, kad daugausiai avarijų berods golfai padaro.. Suprasi čia tas statistikas;D

    Tai kad per tv bent jau kiek rodo tas skaudzias avarijas, pagrinde audi arba BMW ,kazkokia statistika ne tai pperskaitei :))

  152. http://www.fhm.lt/iki-pirmo-stulpo-5468.html Patarciau silpnu nervu zmonem neziuret… Isties sakudi nelaime, po kurios reiktu visiem susimastyti… Manau daugiau komentaru kaip ir nebereikia…

  153. Skipper rašė:

    http://www.fhm.lt/iki-pirmo-stulpo-5468.html Patarciau silpnu nervu zmonem neziuret… Isties sakudi nelaime, po kurios reiktu visiem susimastyti… Manau daugiau komentaru kaip ir nebereikia…

    Žiauriai, iš keturių liko vienas gyvas, bet tai filmuoja, o kad gelbėt reik px visiem.. išvis nesuprantu kaip reik važiuot, kad sugebėt taip į stulpą įsimūryt.. 😐

  154. KĄ reiškia tie du sakiniai? 23-летний водитель автомобиля Ssang-Yong Rexton Сергей Дружинин не справился с управлением и ударился в разделительную полосу.

    С тяжелыми ожогами его госпитализировали в 21-ю медсанчасть Перми, но спасти его не удалось.

  155. PupaUoga rašė:

    KĄ reiškia tie du sakiniai? 23-летний водитель автомобиля Ssang-Yong Rexton Сергей Дружинин не справился с управлением и ударился в разделительную полосу.

    С тяжелыми ожогами его госпитализировали в 21-ю медсанчасть Перми, но спасти его не удалось.

    23 metu vairuotojas Ssang-Yong Rexton Sergejus Druzininas nesuvaldes automobilio trenkesi i skiriamaja juosta (kiek suprantu borta tarp juostu).

    Su dideliais nudegimais ji isveze i 21-a ligonine, taciau isgelbeti jo nepavyko.

  156. Litovec2 rašė:

    Ka galit pasakyt apie Toyota Celica?

    oi myliu šita mašinuka, super! tiek aVžiuokle jei aišku prižiūri ir išvaizda tiek senesnė tiek naujesnė tik jau ta naujausia į save nebepanaši.. 🙂

  157. Nu graziai ant BMW uzstumet 😀 Siaip as manau, kad yra visokiu vairuotoju vairuojanciu BMW . paprasciausiai BMW tai galingas automobilis, nesvarbu kokio modelio jis butu. del to juos taip pamege tokie asmenys, kurie linke vaziuoti greiciau, nei kiti eismo dalyviai. o visa kita yra tik paprasciausi stereotipai.

  158. Liuxas rašė:

    kad tu sneki kaip kad net teisiu neturetum, taip vaikiskai , buciau norejas , buciau aplenkes 😀

    turbut kad neidomu.O is kur tu ce ta kregzde istraukei? nesu turejas tokio daikto.

  159. Gal kas nors paskutiniu laiku turguose buvot? Kokia dabar ten situacija su kainomis ir grabais? Ar yra isvis is ko rinktis ar tie patys lavonai vis metos? Draudimas greitu laiku turetu pinigus pervest tai jau pats laikas pradeti dairytis…

  160. Skipper rašė:

    Gal kas nors paskutiniu laiku turguose buvot? Kokia dabar ten situacija su kainomis ir grabais? Ar yra isvis is ko rinktis ar tie patys lavonai vis metos? Draudimas greitu laiku turetu pinigus pervest tai jau pats laikas pradeti dairytis…

    buvau priesh kelias savaites, labai kainas uzsikele laiko. per interneta gali zymiau pigiau nupirkt ir dar nera labai didelio pasirinkimo…

  161. Del kainu nebijau, bijau, kad nupirkes brangiai su mintim, kad nupirkai gera daigta, o jis pasirodys nepakankamai geru. Kazkiek esu pedantas ir jei perku masina tai geriau senesnia, bet pilna komplektacija, kad vaziuoti butu malonu, o ne nauja, bet tuscia.

  162. Skipper rašė:

    Del kainu nebijau, bijau, kad nupirkes brangiai su mintim, kad nupirkai gera daigta, o jis pasirodys nepakankamai geru. Kazkiek esu pedantas ir jei perku masina tai geriau senesnia, bet pilna komplektacija, kad vaziuoti butu malonu, o ne nauja, bet tuscia.

    nu seip jo kiekvienas turi savo prioritetus man tai smulkmenos nedomina svarbu kad auto butu galingas varikliukas butu techniskai tvarkinga ir tvarkingai atrodytu visa kitka galima po truputi susitvarkyti.

  163. Uzsukau siandien i gariunu auto turgu. Greit prasibegau, bet nieko ipatingo neradau. Kainos isvis neaiskios, nuo pigiau grybo iki kosmoso… Patiko didelis saab’u pasirinkimas, taciau nuo jo dar susilaikysiu. Vnz susidariau nuomone, kad po turgus nera ko vazinet… Tiesa, radau beveik idealu varianta autogide, kita savaite vaziuosiu ziuret, tik kas blogiausia, kad nesulaukiu pinigu is draudimo… :-s

  164. Soldier777 rašė:

    pirk lada niva.nepasigailėsi,per purvynus ir kliūtis eina geriau nei bet koks toyota rav 4 ar nissan patrol

    O kam ta lada niva? Nusiperki gerus botus ir begte visus purvynus prabegi.

  165. Apie hondas tikrai nera ka blogo sakyti, ipac apie variklius. O del Nivos… Kirtimuose maciau ir vel priveze visa kalna sito metalo lauzo, ir koks kaimas jas perka…? Ka ji turi tai tik pravazuma ir tai tada geriau uazika koki imti. Puna ant akiu, o ir plastmases nuo 70 metu tos pacios likusios…

  166. Skipper rašė:

    Apie hondas tikrai nera ka blogo sakyti, ipac apie variklius. O del Nivos… Kirtimuose maciau ir vel priveze visa kalna sito metalo lauzo, ir koks kaimas jas perka…? Ka ji turi tai tik pravazuma ir tai tada geriau uazika koki imti. Puna ant akiu, o ir plastmases nuo 70 metu tos pacios likusios…

    vat kaimas ir perka 😀 mano dėdė iš kaimo kaip tik praeitais metais nusipirko niva

  167. Prastos zinios pas tave Tomai. Volvo s/v40 stovi ant mitshubishio carismos platformos. Bijau pameluot, bet ar 1.9td variklis ar greiciu deze reno stovi. Ir gana patvarios. Mama metus vazinejo su v40 (2000m), jokiu nusiskundimu, pakaba tikrai gana tvirta, tik pats variklis man pasirode per silpnas. Nors dyzelis ne sportavimui.

  168. Prancuzu tikrai neginsiu, bet volvoj ji laiko tikrai ganetinai gerai. Labai daug pazystu volvistu, seimoje 3 volvos ir tuo klausimu jokiu problemu. Sakysi, kad tai vien del to, kad patys jas vairuojam (negaliu gi apsikinet savo vairuojamos markes), taciau tuo klausimu as turiu tvirta nuomone.

  169. Perkant visokiose sostenose kainos tikrai nemielos. Tai paciai audi nuvaziuok i jos centra ir akys ant kaktos uzlips, taciau visi perka visokius scantech’us, tas pats ir su volvo- parduodamos ne tik originalios detales. Pats del daliu vargo isvis neturiu, byra retai, o jei byra turiu pazystamu prekiaujanciu dalimis super kainomis.

  170. Gera ir minksta du labai skirtingi dalykai. A3 kaip ir A4 eina aliuminine pakaba, o tai nedziugina patvarumo klausimu. Jei nezadi deti r18 ratu- pakaba laikys. Draugas su r18 jau 2 kartus pilnai perinko visa pakaba, o kitas su r15 ar r16 (nepamenu) per lygiai tiek pat laiko dar net negalvoja remontuot. Siaip manau masina verta demesio, tik turbut kaip ir visos audzi- kainos kosmines.

  171. Kelias dienas atgal truputi pasitvarkiau pakaba. Keiciausi atramines gumas ir atraminius guolius. Isemes senas detales abstulbau: jos nesusinesiojo, o baige sutrunyti…. Paziurinejau idemiau ir radau uzrasa, kad tai originalas pagamintas 96 metais. O tai reiskia, kad su tom detalem masina isriedejo is gamyklos ir jos atlaike 300k km (minimum, jei netasuktas spidometras). O moralas tame, kad geriau susideti brangesni orginala, nei kas 10k km kaitaliot perkant visokius king kongus kiniskus.

  172. Skipper rašė:

    Gera ir minksta du labai skirtingi dalykai. A3 kaip ir A4 eina aliuminine pakaba, o tai nedziugina patvarumo klausimu. Jei nezadi deti r18 ratu- pakaba laikys. Draugas su r18 jau 2 kartus pilnai perinko visa pakaba, o kitas su r15 ar r16 (nepamenu) per lygiai tiek pat laiko dar net negalvoja remontuot. Siaip manau masina verta demesio, tik turbut kaip ir visos audzi- kainos kosmines.

    nebenusisnekam gal? audi a3 pakaba yra lygiai tokia pati kaip ir vw golf IV ir priesingai nei a4. nors ir a4 pakaba neskaitau bloga. dyla ne aliuminis, o gumos. jei labai neapleisi jos tai ir laikys ta daugiasvirte (kaip jus vadinat aliumine) pakaba neka prasciau uz paprastas

  173. Kad pakabos tokios pacios to nesakiau. Turejau omenyje, kad ji yra naujesnes kartos jei galima taip pavadinti. Ir neesu girdejes, kad sias pakabas kas nors girtu. Traukiu, traukeliu daugiau nei proto, o is ju naudos (bent smarkiai nesigilinus) nematau.

  174. Soldier777 rašė:

    o šaip kuris geriau golpas ketvirtas ar a3?

    cia kas tau labiau patinka ziurint i kebula, nes vaziuokle tapati ir golfe ir a3.
    rase cia kazkas apie a3 traukiu traukeles, tai iskur jus ten ju tiek daug randate, jei ten ne daugiasvirte pakaba?

  175. Šeip IV golfo eksploatacija pigesnė (detalių, remonto), ypač dyzelio (ekonomiškesnis), lyginant su Audi3. IV golfe matau vieną problemą – rasojantys langai, na ir konfortas minimalus, audi važiuot yra smagiau, bet ji ir brangesnė. Mano supratimu – golfas – darbinė, kasdieninė mašina, padedanti sutaupyti, gana šmaikšti, pakankamai greita ir patogi vairuoti.

  176. shefas rašė:

    Soldier777 rašė:

    o šaip kuris geriau golpas ketvirtas ar a3?

    cia kas tau labiau patinka ziurint i kebula, nes vaziuokle tapati ir golfe ir a3.
    rase cia kazkas apie a3 traukiu traukeles, tai iskur jus ten ju tiek daug randate, jei ten ne daugiasvirte pakaba?

    Man ten ju tikrai pakankamai daug sulyginus tai ka as vairuoju. Sulyginkime galine pakaba. Gale pas mane viso 6 silent blokai ir nei traukiu nei kito brudo nerasi. O palyskit kas po ta pacia a3 ar a4 ir paskaiciuokit kiek ir ko ten yra. O kas puikiausia tame, kad konforto atzvilgiu pirmauju as. Beje masinu amzius lygiai toks pat.

  177. Koks skirtumas kokia auto, juk ja renkasi zmogus individualiai. Nera nei vienos idealios, kiekviena turi savu trukumu, todel manau renkiesi mieliausia savo sirdziai. O apie A3 tai ko gero geresni atsiliepimai, nei apie Golf, o ir delales kainuoja panasiai :ymblushing:

  178. Aplamai nuo prancuzu tik begt reikia tolyn, nebent naujas is salono ir su juo vazinesi ne ilgiau nei metus laiko, nes metus atvazineti prancuzai blogesnes bukles buna nei 10m senumo japonai ar vokeciai.

  179. PupaUoga rašė:

    kodel? kad elektronika genda pas juos kiek zinau..?

    Nezinau kaip su kitais prancuzais, bet pas pezo 206 2.0l gedo viskas ish eiles. Vaziuoja kaip su tokiu varikliu tikrai netaip kaip turetu, o ir ekonomiskumu net nekvepia. Nemanau, kad 1.6l bus kita istorija.

  180. as tai galvoju apie mersa c klases w202, t.y. apie 1995 metu gamybos pirkima, jie dabar kadangi krize dukart nupigo, kainos visai iperkamos net nepasiturintiems, ir detales nera brangios, brangiausias kapotas ir faros. ziuriu i dizeliukus. 200D yra pats ilgaamziskiausias ir iki milijono kilometru galima nuvaziuot ir taupus labai, bet nevelnio netraukia (nors prie netraukimo tai jau ipratau, maniskis escortas be kompresijos irgi nevelnio nevaziuoja, tik ryja kibirais), 220D jau trauka biski geresne, taip pat taupus ir patvarus, tik pas kuriuos yra lucas siurbliai tai linke pareiti, man idomu ar butina tuos siurblius keist ar galima pervyniot tarkim nes turiu pazistamu kur pervyniot el. variklius gali, na ir 250TD ten trauka gera ir palyginus ekonomiskas, kazkur 8l mieste, tai pilant dizelina uz 2.5lt/ltr gaunas tik 20lt/100km, kas man yra labai labai labai pigu, nes dabar pilant benza is degalines man gaunas beveik dvigubai tiek nuvaziuot 100km. taip, toliau, tie mersai linke kai kur rudyt, bet netaip ziauriai kaip najesni, ir isvis cia buvo paskutinis tikras geras mersas, visi naujesni genda ir rudija kaip kokie fordai. visur sakoma ir rasoma kad patvari labai masina, gerai padaryta, svarbiausia kad kebulas butu tvarkoj. mane domina vaziavimo komfortas ir kitos einamosios islaidos, kadangi dizelis tai ten mazai ka ir daryt reik, na filtrai ir t.t. gl kas turejes, kaip pakaba laiko, koks komfortas vaziavimo? ir ar tiesa kad jie nedaug dyzelino ima tarkim 2.2l turio ima 7 mieste, o 2.0l ima kazkur 6.5 mieste, 2.5TD ima 8-9 mieste. as aisku tik su mechaninem dezem ziuriu, nes ima 1l maziau negu automatai, beto su automatu man tik mieste ir tiktai kamsciuose ir judant is vietos patinka, o uzmiestyje tai nepernesu automato, vezi man varo.

  181. Labai vaikiskai kalbi. Panasiu metu auto kebulo kainos yra labai panasios ir perkant masina reikia ziuret i einamuju remonto detaliu kainas, o ne remonto netycia ja sudauzius =)) O kam tau trasoje isvis pavaru deze? Noredamas aplenkt su automatu uzmini dugna, permetama zemesne pavara, atleidi gaza, imeta ir vel aukstesne ir riedi sau toliau. Didesnis kaifas negu su mechanika. O mechanika reikalinga mieste kas megsta sportiskesni vairavimo stiliu.
    Apsispresk ko nori, arba ekonomiskai arba galingiau. Jei tai litras i litra ziuri sanaudas pirk ta pacia fiesta ar kita kibiriuka ir vazinek su 4litru sanaudom.

  182. O as mates 3-4 metu senumo Vito visa surudijusi… Tiesa nzn nei kur jis buvo nei ka jis dare nei kur gyvenes. Jis jau buvo visas perspakliuotas ir ruosiamas gruntuot tad ir negaliu pasakyti kokio dydzio tos rudys, ar tik siek tiek ar kiaurymes jau (nesigilinau). Tas pats keturakis rudyja kaip padla.

  183. Mercedes benz E klase su korozija turi tikrai daug problemu. Isimciu aisku yra, taip pat nuo regiono kuriame buvo eksploatuojamas, bet faktas, kad savininkams po musiskiu ziemu nebus ramu.

  184. ir ieskokit pas normalu dieda koki, kuris priziurejo ta masina arba pirk nauja, patsai galesi priziureti ir jokia tau masina neges, myleti reik savo ratus, o ne atvazineti 2 metus, prasidraskyti gatvese, pilti lieva benza, nekreipti demesio i menkiausia trakstelejima ir su lyg rankos mostu sakyti: oi arba ai, sutvarkysiu rytoj/poryt/cia nieko rimto ir paskui galvoti: a kodel viskas luzta???
    O korozija, tai… amm… gyvenat lietuvoj, nenorit, kad masina putu, pirkit kartonine dezute, niekur nedingsit nuo to, nebent jus supermenai ir mokat su tuo kovot (!)

  185. Sveiki,
    Visai neseniai uzmaciau idomu miesto visureigiuka – Opel Mokka. Pasibandziau, pavazinejau nu patiko ir raso kad labai ekonomiskas, bet kazkaip norisi daugiau nuomoniu pasiklausyti. Vis tik naujas modelis, tai kazkaip nelabai atrandu geros technines informacijos. Kokios butu nuomones?

  186. Jep! Kasdien pro Mokka pravaziuoju, keliaudama i darba 🙂 Labai simpatiskas man atrodo, toks optimalus variantas tarp super visureigiu ir mazu masinyciu:)
    Kiek girdejau is draugo, tj metu automobiliu buvo isrinktas. Manau levos masinos tokiu apdovanojimu negauna.

  187. unikum rašė:

    Sveiki,
    Visai neseniai uzmaciau idomu miesto visureigiuka – Opel Mokka. Pasibandziau, pavazinejau nu patiko ir raso kad labai ekonomiskas, bet kazkaip norisi daugiau nuomoniu pasiklausyti. Vis tik naujas modelis, tai kazkaip nelabai atrandu geros technines informacijos. Kokios butu nuomones?

    O kokiu nuomoniu nori pasiklausyti?
    Nemanau kad kas nors jau yra gerai susipazines su Mokka.
    O jei klausi ka skaitem ir girdejom, tai pavyzdžiui aš irgi buvau mačiusi tą info kad metų miesto džipas. Ai ir dar, neslėpsiu žiurinejau iš nuobodulio kažkokią tai laidą apie automobilius, tai prisimenu kad akcentavo jos saugumą, ale jog skirta daug žvaigždučių šiam modeliui.

  188. zmonele rašė:

    unikum rašė:

    Sveiki,
    Visai neseniai uzmaciau idomu miesto visureigiuka – Opel Mokka. Pasibandziau, pavazinejau nu patiko ir raso kad labai ekonomiskas, bet kazkaip norisi daugiau nuomoniu pasiklausyti. Vis tik naujas modelis, tai kazkaip nelabai atrandu geros technines informacijos. Kokios butu nuomones?

    O kokiu nuomoniu nori pasiklausyti?
    Nemanau kad kas nors jau yra gerai susipazines su Mokka.
    O jei klausi ka skaitem ir girdejom, tai pavyzdžiui aš irgi buvau mačiusi tą info kad metų miesto džipas. Ai ir dar, neslėpsiu žiurinejau iš nuobodulio kažkokią tai laidą apie automobilius, tai prisimenu kad akcentavo jos saugumą, ale jog skirta daug žvaigždučių šiam modeliui.

    Kaip tai kokiu?
    Patinka Opel Mokka ar nepatinka. Gal girdejot kokiu atsiliepimu is turinciu, ar kur skaitet ka gero.
    Krito i aki man sitas opelis tai idomu paklausyt kas ka sneka 🙂
    Toks smagus, kompaktiskas SUV’as su nedidelemis kuro sanaudomis – pasaka, ne?

Parašykite komentarą